手榴彈製造企業變身「時尚夢工廠」，三線轉型是這樣開始的！

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在之前的《大三線》中，

我們記錄了16年間，大三線的成就。

今天，國叔要講的話題跟之前有所不同，

進入1980年代以後，

大三線人，面臨轉折！

習慣了等上面派任務的三線人，一覺醒來，發現自己不得不進入，一個看不見，摸不著的地方去找生產任務，那個地方，叫做

市場。

手榴彈製造 轉型 模特隊

1989年，國營襄陽衛東機械廠——

這個以生產手榴彈起家的三線企業，

在軍轉民後效益日益低迷。

為了生存，衛東人曾嘗試生產電風扇、液壓機等各種民用產品，

不過這些科技含量低、質量粗糙的產品很快就被市場無情地淘汰了。

1982年日本電視劇《血疑》在中國熱播，

掀起了一陣「幸子衫」「光夫衫」熱，曾因千篇一律的著裝，

被外國人戲稱為「灰螞蟻」「藍螞蟻」的人們

由此踏上了浩浩蕩蕩的趕時髦之路。

人們對時尚的狂熱讓在軍轉民浪潮中苦苦掙扎的襄陽衛東廠

嗅到了一絲商機，

靠婆婆給米下鍋的日子已經走到盡頭。

1989年，衛東人風風火火地上馬了編織機項目。

為了將自己生產的編織機推銷出去，1989年的夏天，

襄陽出現了非常奇特的一幕場景：

在古城最繁華的街區，

一支從襄陽衛東機械廠學校、幼兒園、技校青年男女中

選拔出來的模特隊組建起來了！

模特們身上的服裝都是由衛東廠自主品牌——佳牌編織機製成的。

衛東模特隊的亮相在襄陽城引起了一陣轟動，

衛東廠生產的佳牌編織機一下子賣火了，

廠里還派出銷售人員去各個大城市推銷。

不是裝四個輪子就叫汽車

被軍轉民大潮重新捲入低谷的066基地萬山廠

也踏上了調研考察新項目的征途，

經過近一年的論證，萬山廠最終選擇了中巴車項目。

但是，由於缺乏對外部世界的了解，

他們剛一走出閉塞的大山，

066人就在江蘇常州客車廠鬧出了一個笑話。

考察時，客車廠叫066人去吃午飯，

066人在山溝里吃飯都用飯票，

一行四人就拿出價值兩毛錢的四兩糧票

硬塞給客車廠廠辦主任。

到了餐廳，066一行人就傻眼了，

飯菜的豐盛程度遠不是他們那四兩糧票能買到的。

066楚建義一行人，

又馬不停蹄地趕到河北邢台一家車廠參觀。

參觀過程中，他們第一次看到了汽車的生產圖紙，

這張圖紙讓楚建義垂涎三尺。

但轉型，並沒有那麼簡單！

一次次的調研學習，

讓楚建義和他的同事們將圖紙一點點完善明晰，

從對汽車一無所知

到生產出第一輛麵包車，

他們用了整整兩年時間。

上個世紀80年代末，

萬山車年產量已經達到了四千多輛。

從「車到山前必有路，有路就有萬山車」

這句廣告詞，

就可想像當時萬山車的熱銷程度。

更多的三線企業，是如何跨越一個又一個門檻，涅槃重生的呢？今晚8點，一切盡在《國家記憶》之《大三線 涅槃重生》

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