紅色愛心風暴登台2017 RED最貴125踏板摩托車發布

記得去年底在米蘭EICMA車展上，Vespa特別展出了一輛紅色塗裝的946車款，這個特別的塗裝是配合RED公益組織而特別推出的，只要購買此一車款，Vespa就為您捐出150美元到全球基金(The Global Fund )，此金額會用來提供非洲地區的愛滋病患救援藥物。今天在台北舉辦(Vespa 946) RED發表暨交車儀式，為各位介紹(Vespa 946) RED的迷人真面目吧。

今天PIAGGIO集團亞太區兩輪事業執行副總裁Mr.Gianluca Fiume更親臨現場，見證極具意義的交車儀式。

Vespa 946車款一直都是Vespa車迷圈中的夢幻逸品，每次推出都是全球兩輪車界的注目焦點，因為這輛車實在是太高貴了，從售價高達五十萬台幣第一代的Vespa 946到現在第四代(Vespa 946) RED的六十五萬台幣（合人民幣14萬），每次推出都是話題。

車輛全車配色都是用於呼應RED公益組織的紅色，除了愛滋病以外，RED公益組織募得捐給全球基金的善款更已經高達美金三億六千萬，並且都已陸續用於全球防治愛滋病、結核病、及瘧疾等各項傳染疾病。

當然，能擁有這樣特殊意義的限量車款同時又能為公益盡一份心力，與Vespa及RED攜手創造零愛滋世代而共同努力，

也是不可多得的機會。

今天除了是發表會外，同時也從副總裁Mr. Fiume的手中接過自己的(Vespa 946) RED鑰匙

真是羨慕這幾位熱心公益的車主啊。

來看看這高貴的(Vespa 946) RED吧。

整車從車頭、車身、坐墊、前輪擋泥板及前後輪框等都使用紅色為主，大叔覺得義大利車的紅就是有種不一樣的感覺，就是讓人有個熱血的感受。

車頭燈採用LED燈組，大燈內還有Vespa946的Logo。

車前飾版上大大的Logo表示此車的身價不凡。

剎車拉杆優雅地隱藏在前手把內，上方的小孔是檢視剎車油液面高度用的。

前輪仍舊是維持Vespa的傳統，單側潛望式搖臂的設計依舊經典。

輪匡同樣施以紅色塗裝。搭配的竟然不是Pirelli輪胎！而是米其林。

特殊的設計造就Vespa的經典地位，當然ABS的導入也是一定的。

圓滑的外觀設計，向1946年的初代款致意。

恰如其分的鍍鉻套件，造就出不凡的品味，同時也巧妙地將坐墊開關與造型融合。

完全手工製作的Vespa946，連真皮坐墊都是人工一針一線縫合製作而成。

連置物掛鉤都如此的有設計感。

後視鏡流線的造型讓人想起早期的飛機外觀。

左手把總成，開關分別是方向燈、喇叭及遠/近燈開關，手把套與椅墊相同都是真皮，以手工縫合製作。

簡單的顯示儀錶。

右邊手把總成，由上而下是Mode切換、引擎啟動，左側紅色的是電門開關。

就是這個V，代表Vespa。

鑰匙孔就較為一般。

腳踏利用長形膠條達到止滑功能，簡潔有力。

車尾的線條成為多少車廠摹傲的對象，這就是經典。

這次的限量精品也有這顆可固定在后座的義大利真皮製學院包,質感一流。

引擎的配置則與現行125等級相同，可說Vespa946車系是最昂貴的125踏板摩托車也不為過。

除了正式亮相的車款本身，亦同步推出(Vespa946)RED的限量聯名精品與配件。

以同樣鮮紅色系打造的風格，包括T-shirt、棒球帽及頭盔等配件。

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