美國為啥把先進的戰機生產線落戶印度？難道又要被坑？

美國儘管具有世界上最強壯的空中作戰力氣，但它配備的仍然是F16、F15和F18這樣的三代機為主，總數超越2800架，而具有隱身功能的現役四代機僅400架左右，F22大約180架，F35約200架左右。美軍的三代機大都非常老舊，面臨著更新換代。據美軍計算，其現役作戰飛機均勻機齡現已超越20年。美軍戰機近年事故頻發，與嚴峻老化有著密不可分的聯繫。僅2016年，美軍就有17架戰機墜毀，其間大多數是老舊的F16和F18。美國正在加速用最新的四代機替代三代機的速度。

可是，美國現在出產四代機的才能明顯不能滿意戰機更新換代的要求。以F35為例，量產10年，僅出產出200餘架，每年均勻出產20多架。F22從2001年定型量產到2011年因價格過高封閉出產線，只出產出了187架。以這樣的速度，美軍完成悉數戰機換裝至少得花上三十年！提升新式戰機出產才能現已成為美國的燃眉之急，而將F16和F18戰鬥機出產線轉移至印度，本來的廠房就能夠用來建設新式四代機出產線，為出產配備更多的四代機完成「騰籠換鳥」。看似格外開恩的老美，天然早就盯上了錢多人傻的印度的錢袋子，而在美國人的印象中，印度又是一個永久也對自己構不成要挾的國家，因而，這賣買就有基礎了。F16戰機出產線的合同簽定後，首要最快樂的是印度空軍二代機部隊，由於現在不少印度空軍部隊還配備著米格21這種老舊的二代機，跟著F16的到來，這些部隊總算能夠邁入三代機年代了。倍受壓力的，則是印度空軍的後勤部門和巴基斯坦空軍了，由於印度空軍的配備系統首要是以法國、俄羅斯戰機為主，現在又加一個美國戰機，其後勤問題將會愈加費事。

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而對於巴基斯坦空軍而言，在沒有四代機的狀況下，巴鐵空軍的狀況將愈加的困難，可是巴基斯坦空軍並不非常憂慮，首要巴鐵也配備著F16戰機（有一部分還是比較先進的F16block52型），此外，其具有著我國的FC1「梟龍」戰機，而且巴基斯坦還具有「梟龍」戰機的出產線，而且早已投入出產。

與原型比較，除了擴大增重外，航電進行全面升級，換裝自動相控陣ANPG73雷達，選用歸納防護電子對抗系統，包含：電子干擾器、告警器等。F18早斯型沒有考慮到隱身問題，F18E/F則引入隱身設計，包含：方形CARET進氣道，加隱身塗層，換吸波材料，已將雷達反射面削減到約1.1平方米。還有一款改進型：EA18G，專職電子型，惋惜它出口的類型可能性不大，供給印度的仍為基本型。

美製F-18

如此功能的確不弱，美方也信心十足，以為自已的產品能夠適應印方的要求，在印度的俄制航母能夠正常起降與運用，2017年5月已向印方提交了信息申請書，2018年頭將正式提交競標文件。如果競標成功，或許F-18出產線封閉的時刻將大大推延！當然了，終究誰將中標，都是一個難以預料的工作，究竟競爭對手也不弱的，陣風也是一代名機

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