自己動手，解決獵豹車喇叭按不響的頑疾！

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路越遠·心越近

獵豹黑金剛喇叭難按響的問題，長期困擾著我。其實這應該是被廠家召回處理的，但是在我們的國度沒人管啊！

幾年前我也向國家相關機構投訴過，但是長豐公司給我的答覆是：免費給我換一個新的方向盤帶氣囊全套，條件是我撤銷投訴！我斷然拒絕了這樣的處理結果，此事後來也就不了了之了。

如今，砸都砸不響的喇叭問題就只有自己解決咯。參照了本壇裡面諸位大師的改造方法，也諮詢了一些大師。但是每個帖子說的都不太詳細，特備是內部線路並接的問題。最後還是自己摸索著解決了。

在此也感謝一下所有給我幫助的諸位大師了 ！

上圖逐一說明吧，先準備些簡單的工具材料。

還差電洛鐵、小木板、絕緣膠帶哈。

方向盤兩側的螺絲拆除就不用多說了，看看拆開的場景吧。

氣囊中間那個線是 氣囊起爆線，輕輕拔下來就可以了。裝的時候再插上去就行了！

完全拆下來拿回家慢慢整！

我買的 按鈕開關 開孔直徑要 12mm，但是借的手電筒鑽最大只能鑽 10mm 的孔，只能再用水果刀把孔再擴大一些。不過建議不要擴的剛好把按鈕放進去，最好略小一點。將按鈕慢慢的卡著旋進去最好，後面你就知道有啥好處了。

必要的電接點絕緣還是要做的哈，中間的焊接過程就不多說了。

用絕緣膠帶再加固一下絕緣就可以裝到位了。

處理完絕緣問題，將按鈕安裝到位。按鈕孔略微開小的好處就是裡面不用擰螺絲就很牢固了。

仔細看裡面是沒有用螺絲固定的，外面用手是取不下來的。必須要用平口螺絲刀用力撬才能拆下來。

這根黑線其實是接地線，直接插接在氣囊金屬架上面的。按鈕開關 的黑線並在這裡也是可以的，只是不太好操作因為線太短了。

為了便於操作線放的長了些，顯得有點亂。注意那根黑色線的接法，就是將兩個按鈕開關的黑色線並在一起壓在線鼻子裡面，直接將就方向盤裡面的螺絲擰在方向盤的金屬架構上面就行了。紅線的並接我選擇並接在氣囊這側的插頭上面，有些大師是並接在車輛那側的插頭上面的。我個人覺得並在氣囊這側方便以後再完整的取下來折騰。

裝完了後感覺，按鈕開關再裝邊一點可能方便握著方向盤的時候用大拇指按喇叭。

用了一個周五晚上的時間改造，周六早上將方向盤安裝回原位大工終於告成啦。

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