還傻傻分不清楚？存儲介面你還真要知多點

如木桶效應一樣，以往PC的短板相當明顯，那就是硬碟。傳統的機械硬碟那點點的傳輸速度，可憐的IOPS數值表明，存儲技術這遲早得改變!於是SSD的出現，似乎是拯救了整個的PC市場。逐漸SSD技術的不斷發展，低速盤普及以及高速盤不斷推陳出新。

這裡就出現不少問題了，SATA介面已經完整不能滿足現在SSD高速的發展，尤其是3D NAND的加入，只能使用更高規格，更高速度的介面。那麼SATA-Express、M.2、U.2等各類介面出現了。那麼我們該如何區分呢?

SATA介面

SATA介面從2000年之初制定以來沿用到現在，是目前最為普遍的硬碟介面。經過這麼多年來的改良最終規格被定在SATAIII上，而這SATAIII最大傳輸帶寬也?是6Gbps，這樣使得SSD的傳輸速度受到了限制，理論上也就只有750 MB/s，但實際上SATA介面傳輸速度也就能到550 MB/s左右。即使是之後推出的mSATA介面,也只是SATAIII規格的，所以硬體廠商勢必研發出更強、更高帶寬的介面。

SATA-Express介面

當一個SATA不行的時候，那就來兩個SATA吧，若兩個都不行那麼多加一個PCIe，於是就有了SATA-Express介面。

SATA-Express介面物理上就是2個SATAIII介面和一個只有4pin針腳的mini版SATA介面組成。其中mini介面只能是接入PCIe線，這樣帶寬最高可以達到16Gbps，看上去規格已經比SATAIII 6Gbps都要猛。但可惜的是，同期還有M.2和U.2這兩個高規格介面出現，SATA-Express介面雖然在主板上都配上，但配備個數明顯越來越少了。

M.2介面

可以說SATA-Express介面是一個明燈，性能猛、體積小巧的M.2要比其它幾個介面推廣起來更猛，除了筆記本喜歡用上這介面外，主板上都配上了M.2介面，而且基本都是走PCIe GEN3 x4的，這32Gbps的帶寬明顯更討人。

當然M.2還是有細分的，B KEY與M KEY之分，看M KEY是最高速的，走的PCIe x4最高帶寬可達32Gbps，也是很多主板廠商都宣傳的那個TURBO M.2。當然這裡就不多說AHCI與NVME模式這個東西了，之後開篇再說吧。

U.2介面

U.2介面其實可以說是SATA-Express介面完全體，介面帶寬更高，從PCI-E x2變成了PCI-E 3.0 x4，同時也支持更多的新協議，如NVME;也可以看作是M.2的外接2.5寸硬碟版。當然啦，U.2介面SSD在民用市場上是相對較少的，一盤都會在商用市場上出現，大容量版本的出現，而且U.2散熱也是會比M.2版本的好上些許呢。

現在的新推出的主板上都基本配備上了U.2介面，那麼不少儲存廠商都看中了這個市場，已經越來越多的U.2民用級SSD出現，1T、2T輕鬆做起來。

最後，還有一些M.2轉U.2、PCIe轉M.2，以及PCIe轉U.2的，這些從根本上是沒有多大變化的，只是外接擴充介面罷了。而若是想說那個介面有優勢的話，那麼M.2介面SSD成本/性能/散熱綜合來看是較好的，普及相對較廣，而U.2就是相對散熱好些，目前民用市場產品較少，不過U.2潛力也是相對較猛的。

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