紅四方面軍三駕馬車，一元帥，一叛徒，還有一個下場最凄涼

紅軍三大主力經過長征後，中央紅軍剩下不足1萬人，紅二方面軍和中央紅軍差不多，唯獨紅四方面軍兵強馬壯，有8萬多人，是中央紅軍的8倍還多。

紅四方面軍有所謂的「三駕馬車」，即總指揮徐向前、政委陳昌浩，但是最大的是西北革命軍事委員會主席張國燾。這「三駕馬車」後來的人生結局迥異。

先說張國燾。人多腰就粗，張國燾覺得中央紅軍人那麼少，少數服從多數，自己完全可以再造一個中央。可惜，他不得人心，沒有人跟他。1938年，張國燾叛黨，投降了國民黨。

此後，張國燾，這個中共一大僅有的13位代表之一，居然完全走向反動，污衊共產黨。新中國成立前後，張國燾流落到台灣、香港。1968年，全家遷往加拿大，晚年靠寫一些回憶錄度日。1979年病逝。

總指揮徐向前，堅持紅軍不打紅軍的原則，跟張國燾分道揚鑣，堅決擁護毛主席的正確主張。歷經抗日戰爭、解放戰爭，新中國成立後，作為紅四方面軍的代表，他是十大元帥之一。

政委陳昌浩後來的人生之路最坎坷。由於受張國燾的影響，他立場搖擺不定。1941年，因患腸胃病，陳昌浩遠赴蘇聯，在採石場干過苦力，參加過斯大林格勒保衛戰。

1951年，顛沛流離長達10年的陳昌浩回到祖國。在大家的眼裡，他始終是一個有嚴重污點的同志，陳昌浩備受冷落。1967年，陳昌浩遭受「文革」衝擊，服安眠藥自殺而死，享年61歲。

死後，陳昌浩的屍體被拋諸荒野。雖然1980年，陳昌浩被恢復了名譽，但是在八寶山革命公墓，他的墓穴里只有一個空空如也的骨灰盒。

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