8支編隊20艘艦艇海外行動 中國海軍實力挺進深藍！

一支走向深藍的遠洋海軍到底是什麼樣的？眼下的中國海軍也許會給外界明確的答案：隨著中俄軍演即將深入到陌生海域，CCTV4《今日亞洲》統計了目前正在海外或已經在趕往海外路上的中國海軍艦艇規模。

想知道答案嗎？一起跟小編來看下吧~

8支編隊20艘艦艇海外行動

中國海軍實力挺進深藍！

當地時間9月20日，中俄兩國海軍參加「海上聯合-2017」演習第二階段的援潛救生兵力，各派出13名代表參觀對方救生船，並圍繞聯合救援進行了探討交流。

9月13日，由導彈驅逐艦石家莊艦、導彈護衛艦大慶艦、綜合補給艦東平湖艦和援潛救生船長島船組成的中方艦艇編隊從青島起航，穿越對馬海峽、經日本海後，於18日抵達俄遠東城市符拉迪沃斯托克。

少有媒體注意到的是，正在俄羅斯遠東地區參加聯合演習的中國海軍編隊，只是眼下在海外活動的中國海軍力量的一小部分——《今日亞洲》對中國國防部的公開信息梳理匯總後，發現截至9月21日，中國海軍至少有8支編隊、共20艘艦艇在海外行動或者正在趕往海外的路上。

參加中俄軍演第一階段的中方編隊

從波羅的海直奔南非！

由052D中華神盾艦合肥艦領銜的編隊今年7月22-27日在俄羅斯加里寧格勒附近的波羅的海海域參加了中俄海上聯合-2017的第一階段演習後，於7月30日專程在聖彼得堡參加了俄羅斯海軍節的閱艦式。隨後又先後訪問了芬蘭和拉脫維亞。官方再一次公布該編隊行程已經是9月1日——令人驚訝的是，此時的174艦編隊已經抵達了非洲最南部的南非開普敦。

原來，這支編隊駛離拉脫維亞後，馬不停蹄地經過北海、英吉利海峽、比斯開灣、南大西洋等海域，最終抵達南非。

中國海軍進行史上訪問國家最多

出訪時間最長的遠航

除了兩支參加不同階段中俄聯合演習的編隊外，中國海軍遠航訪問編隊無疑是今年中國軍隊走出國門的一大亮點——由052C驅逐艦長春艦領銜的這支編隊今年4月從上海出發，一路經過菲律賓、越南、馬來西亞、緬甸、孟加拉國、斯里蘭卡、巴基斯坦、伊朗、阿曼。經停吉布地後，經蘇伊士運河進入地中海，訪問了義大利和土耳其；隨後再次南下，訪問沙烏地阿拉伯後穿越赤道，先後抵達坦尚尼亞、馬爾地夫和印度尼西亞。

最新消息顯示，遠航訪問編隊已經於9月19日離開雅加達——這是中國海軍歷史上訪問國家最多、出訪時間最長的一次遠航訪問。

中國最新式萬噸訓練艦開啟76天遠航

跨越11個海區

7月底，中國海軍的萬噸級大型專業醫院船和平方舟號從浙江舟山起航，經斯里蘭卡、吉布地後，通過蘇伊士運河，訪問西班牙；隨後掉頭南下，抵達西非國家獅子山——這是和平方舟醫院船首次環非洲訪問，任務預計持續155天。

9月17日，中國海軍新型訓練艦戚繼光艦搭載549名海軍學員和官兵，從遼寧大連某軍港解纜啟航，執行遠航實習並訪問葡萄牙、義大利、斯里蘭卡、泰國。 在為期76天的航行中，戚繼光艦將航經太平洋、印度洋、大西洋三大洋，跨越11個海區——戚繼光艦是中國自行設計建造的最新型訓練艦，今年2月剛剛服役。

該艦是目前中國海軍噸位最大、現代化水平最高的專業訓練艦。

兩棲艦和半潛船首批停靠

駐吉布地保障基地

不能忽略的是，今年7月，中國海軍的大型兩棲艦井岡山艦和半潛船東海島船從廣東湛江解纜起航，成為首批停靠駐東非吉布地保障基地的艦艇——截至目前，中國國防部尚未發布兩艘艦艇的進一步消息。

從編隊構成來看，上述8支編隊一共包括了整整20艘艦艇！

央視特約評論員：尹卓

這樣的數據表明，中國海軍在遠洋的活動能力大大增強，同時也說明中國在遠海的信息保障能力逐步強化，在國際關係上表明，中國與別國的友好交往、海上互信達到新高度。

中國海軍頻繁進入「陌生海域」

事實上，無論是中俄軍演第二階段中首次包括的鄂霍次克海，還是第一階段結束後中國海軍編隊活動的南大西洋和南印度洋，都是中國海軍相對陌生的海域。

頻繁地進入陌生海域對於中國海軍走向深藍，又意味著什麼呢？

央視特約評論員：尹卓

隨著在遠洋活動頻率增加，中國海軍對陌生海域的「覆蓋率」提高，對「利益攸關」海域中國海軍應該常去多去，因為這些都是我們國家利益攸關的海域。此外，反恐、反海盜等是中國海軍在遠洋需要承擔的任務。

中船重工：

中型航母技術水平處於世界前列

9月19日，中船重工在其官方微信公眾號上發文指出，首艘國產航母提前1個月高質量安全、順利下水，實現了從遼寧艦研仿設計、修復續建到中型航母的完全自主設計、自主建造、自主配套的跨越，技術水平處於世界中型航母前列。

央視特約評論員：尹卓

國產航母提前一個月下水，說明中國已摸清超大型艦艇的建造規律和技術細節，所以我們17號艦的進程才得以加速完成。同時我們最近也交付了一些核潛艇，這都說明中國在船舶重工等領域已有趕超美俄的趨勢，中國海軍建設大型艦艇和高質量艦艇的水平在明顯地增強。

【本期編輯：楊君君】

來源：CCTV4《今日亞洲》

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