駕培出大招，福州考駕照要漲價了？

日前，福州市道管處向各大駕校下發通知，其中一條是：每台教學車輛每月招生限定為4人。消息一出，引發市場熱議，還有不少人直接斷言：又要漲價了！那麼，每車每月4人是什麼概念？駕照考試近期會漲價么？

據報道，為防止駕培機構超能力招生，市道管處在「每車同時在訓學員人數不能超25人」政策不變情況下，推出兩項新規定：一是9月起，以3個月為周期循環，周期內每車招生上限為12人，即每台教學車輛每月招生限定為4人；二是以合格率決定招生名額，市道管處結合駕培機構每月考試合格人數，核定其下個月實際培訓能力。

消息一出，各方震動。有網友留言表示：「每月四人，教練要喝西北風了」，不少人留言表示，所跟的教練手上都是帶著很多人，有的幾十有的甚至上百號人都跟一個教練。還有人直言：「政策一出，唯有漲價應對」。

實際上，類似的新規出台後，漳州有駕校漲了四五百元。據《海西晨報》報道，漳州對駕培機構培訓的學員數量進行控制，規定每個教練員每月培訓人數約為5人，每台教練車每年最大培訓能力暫定為30人。根據通知，漳州對駕培機構的培訓能力數量是這樣測算出來的：根據《勞動法》規定，勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過44小時，每月按30日計不超過194小時（44×4+9×2=194）。按照新修訂的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定，C1類車型的實際操作基本學時要求為40學時，由此測算每名教練員每月的培訓能力約為5人（194÷40=4.8）。

對此，福州路路通駕校負責人王道樵表示，市運管處的這個最新通知，實際上是為了打擊目前市場上存在的一些亂象，比如學時造假等，規範我市駕培機構經營行為，保障學員合法權益。每輛教練車每月招生4人，這是根據《勞動法》和《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》核定出來的數字。王道樵指出，每車每月4人，並不能簡單理解成一個教練手上就只有4個學員。

至於新規是否會引發駕考費用上漲？對此，路路通駕校負責人王道樵認為，短期內，福州的駕考費用不用受到影響。作為一個在駕培行業運營了十幾年的資深業內人士，王道樵指出，現在全福州大概有5500多台教練車，按照一年一部車48人的培訓能力，福州整體市場的培訓能力達到26萬人次，可是現在福州真正每年需要駕考培訓的人沒有超過20萬，所以總體來說，福州駕考培訓市場是供大於求的。

王道樵表示，福州的駕考培訓費用，總體跟季節變化有比較大關聯。以路路通駕校為例，立足在駕校堅實的培訓條件（100輛教練車和多個訓練場地）和強大的師資力量基礎上，在駕培旺季——春季，培訓價格在5000-6000之間；在淡季——夏秋冬三季，培訓價格在4500-5000之間。

王道樵認為，目前福州市正在推行的「計時培訓計時收費」的新型服務模式真正上線之後，到時候學員計時培訓，費用上漲的可能性很大。

所以，想考駕照的同學們，天氣也不那麼熱了，趁現在培訓費用還沒有漲起來，趕緊報名吧！（覽潮網記者 汪慧）

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！