米格-29地面開啟發動機 燃燒室火光熊熊相當科幻

提起米格-29戰鬥機，許多人都會想起它在飛行表演時機尾冒出黑煙的場景。米格-29採用兩台RD-33渦扇發動機，該型發動機在高轉速下燃油燃燒不充分因此會產生很大的黑煙，相當顯眼。實際上，米格-29地面進行單發啟動試驗時，卻是另外一種畫面！

米格-29的動力來源——RD-33發動機地面單發啟動測試，燃燒室火光熊熊十分科幻。

RD-33由克里莫夫設計局研製，雙軸、低涵道比、採用共11個單元體的單元體結構。

該型發動機1972年進行第一次試車，其改良型號還提供給中巴合研的梟龍戰鬥機。

RD-33渦扇發動機的推重比只有6.5，不過可靠性和耐粗暴操作特性還是值得稱道的。

該型發動機單台不加力推力為50千牛，加力推力為81.4千牛，採用全許可權數字式控制。

按蘇聯戰鬥機發動機傳統，RD-33的高空高速特性突出。

RD-33地面開加力測試，發動機尾噴口凸出熊熊烈焰，機身被鋼索固定。

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