俄羅斯送中國一大禮！一出手就是200架，美軍這回如臨深淵

圖為天津直博會上展出的中俄聯合研製的重型直升機模型

近日，有俄羅斯媒體報道稱，俄羅斯技術集團公司副總經理德米特里表示，該公司計劃在2018年中旬和中航工業直升機公司簽署總合同和政府間協議，兩國將斥資數十億美元在重型直升機領域展開深入合作，為中國打造一款性能先進的新型重型直升機，如此巨額的資金投入用來聯合研製重型直升機，在世界上也是極為罕見的。

有消息指出，中國對起飛重量超過38噸的重型直升機需求量巨大，一旦中俄兩國完成新型直升機的研發工作，在2040年前中國將會至少裝備200多架這種直升機，該機最大外掛重量超過15噸，內部貨倉也可承載10噸重貨物，除了可以在平原執行各種飛行運輸任務外，還可以適應中國高原氣候環境下大量運輸任務。

圖為中國生產的直8大型直升機

中俄為何要聯合研製重型直升機？

俄羅斯是當今世界研製直升機實力最強的國家，尤其是在重型直升機研製領域，更是具有得天獨厚的巨大優勢，俄羅斯研製的米26直升機是當今世界性能最先進、起飛重量最大的直升機，該機長40米，高11.6米，旋翼直徑32米，最大起飛重量56噸，最大載重超過28噸，是當今世界絕無僅有的直升機巨無霸。

當前，中國可以獨立生產產的直升機有直9輕型直升機、直20中型直升機，直8大型直升機，這些飛機主要以運輸人員和貨物為主，雖然這些直升機在一定程度上滿足了中國國內的空運需求，但重型直升機領域依然是中國航空工業的空白，尤其是重型直升機所裝備的發動機和主螺旋槳槳葉等方面，中國短期難以突破這些技術障礙，因此，中國聯合俄羅斯一起研製所需要的重型直升機，就是一個非常合適的選擇。

圖為俄羅斯米26重型直升機

重型直升機對中國的實際用途有哪些？

相比較其他噸位較小的直升機，重型直升機具有廣泛的作戰用途，不僅可以更大規模的展開兵力投送，還可以運輸輕型裝甲車輛等作戰裝備到戰場前線為步兵提供持續火力支援，除此之外，諸葛小徹認為，重型直升機也可以作為海上反潛力量的重要組成部分，依靠其巨大的運載能力和超大航程，最大限度的提高對相關海域的搜索、探測能力。

除了具有超強的軍事用途之外，重型直升機在民用領域的用途也是無可替代的，2008年汶川地震，徹底暴露了中國重型直升機的缺乏，不得不從俄羅斯緊急引進米26重型直升機來解燃眉之急，米26不僅在短時間內將大型挖掘機等設備快速運輸到堰塞湖等地區，還將該地區的230名受災群眾僅用兩架次就轉移到安全地帶，由此可見，重型直升機在抗震就愛、應急救援、森林防火等民用方面也有著巨大作用。

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