特斯拉也來設計自動駕駛晶元了，跟 AMD 公司一起

距特斯拉推出自動駕駛卡車還有一個月，CNBC 從消息人士處獲知，埃隆馬斯克創辦的這家公司正跟矽谷知名的 AMD 合作開發車載的自動駕駛晶元。

儘管特斯拉官方和 AMD 並沒有對這則新聞發表評論，但從 AMD 獨立出去的晶圓廠格羅方德（GlobalFoundries）CEO 表示，特斯拉跟格羅方德已經有直接的合作接洽。

從合作方式來看，特斯拉準備在 AMD 的 IP 授權基礎上開發自動駕駛專用晶元，重點提升能效。

去年 1 月加入特斯拉的前 AMD 晶元設計師 Jim Keller 現在是特斯拉 Autopilot 自動駕駛項目的硬體負責人。在他的帶領下，已經有 50 名特斯拉員工參與到合作開發專用晶元的項目中來。

埃隆馬斯克曾在社交網路推特上宣稱，全自動駕駛的目標只要兩年即可實現。到那時，任何人都可以鑽進車裡睡一覺，醒來發現已經到達目的地。

但晶元設計並非一朝一夕之功，任何細小改動都可能給軟體或結構工程團隊帶來龐大的工作量。

目前，特斯拉最新的 Autopilot 採用的是 AMD 競爭對手英偉達提供的車載晶元。

特斯拉 Autopilot 攝像頭及感測器性能

如果特斯拉自己的晶元能順利研發成功，理論上會減輕對英偉達的依賴。這也和特斯拉一直想要控制更多核心技術的目標相符。

能不能做到，就是另一回事了。

題圖：Tesla

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