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越騎越野Day2:夜闖318國道 海拔陡升4000米

就在9月21日晚,由美騎主辦,淘寶酷動城聯合發起,越野e族、車聯萬象、廣州速降協會、聚能體育提供戰略合作的2017年度的「越騎越野 · 4+2越野騎行之旅」(關注#越騎越野#微博話題,第一時間了解活動詳情),七位騎行穿越者成功匯合。9月22日,「越騎越野」正式由成都市區向山裡進發。沿著318國道,我們要翻過本次行程第二高海拔的折多山,折多山與成都市區的海拔差距將近4000米。風雨兼程,驅車460公里,最終抵達當天的目的地——新都橋。

由於前一天晚上大家在裝車、收拾行李等瑣碎的事情上花了大量的時間,所以我們一行22人加上愛爬雪山的小狗豆豆都無一例外的晚睡了。當然,晚睡的原因還有一個,那就是即將要面對貢嘎未知的挑戰,大家既興奮又忐忑,翻著自己的手機不能入眠。我們住在青年旅舍內,一個房間有三個上下鋪,不時能聽到室友輾轉的聲音。

早晨五點半,鬧鈴響了,大家睡眼惺忪的醒來,一天的故事才剛剛開始:

早晨五點半,我們從睡夢中醒來。

單車機械師DJR起了一個大早,逗趣的他為我們來了一段表演,去除疲憊。

大家顧不及打理髮型,快速收拾好行李,拿上我們的帳篷等物資,在六點鐘熹微的天色下開始裝車。由於物流問題,今早才能到車店取車尾架,耽誤了一些時間,此時天空又下起了小雨,氣溫也有所降低,本次活動的主要負責人霄翔望著天空犯難,好在天公做美,雨水沒有肆虐,留給了我們一個涼爽的清晨。

調車,裝車尾架。

熊哥在試玩虯龍科技電動越野車,虎虎生風。

「基械師」DJR修車技術一流,他表示自己這一次沒有將自己的愛車帶來,如同旅行不帶老婆,十分遺憾,不過他對自己的「新歡」也很滿意。

蔡季伶和Jimmy在調試車輛,遇到好玩的話題不禁笑出聲來。

我們的獨立設計師王婷則對小狗狗「豆豆」十分感興趣。豆豆在面對未知的旅途時,十分淡定。

王婷對自己的愛車喜歡得不得了

弗朗索瓦學會了用「666」來讚美別人,他這次期望能遇到野性的山路,開闢屬於自己的林道。

孫培麟和王婷雖然平時有騎山地車的愛好,但是在高海拔的地方騎重型車還是第一次,我們的技術顧問熊哥在仔細為小夥伴們講解注意事項。

4+2是本次「越騎越野」的主題

一個多小時之後,我們駛下成雅高速,在雅安高速出口作短暫的停留,確認所有車輛到齊之後,我們一刻也不敢耽擱,加足馬力,往盤山公路進發。

臨近中午,飢腸轆轆的我們在二郎山避暑山莊附近簡單用餐,因為後面還有漫長的旅途在等待著我們。食物以清淡為主,為的是避免吃壞肚子,影響後面的山地越野騎行。

擁堵的318國道讓我們的這一次出行面臨了困難,好在每一次遇到困難都是有驚無險。

隧道光影

穿過隧道之後,景象發生了巨大的變化,一道光從雲層灑下來,給人一種夢幻的感覺。這就是318國道的魅力,讓無數的自行車愛好者踏上征程。

時間到了下午六點多,我們依舊未抵達住宿的地點,此時天慢慢黑了下來,加上山裡的霧氣十分凝重,能見度並不高。雨水中甚至夾雜著一些小冰晶,開窗的一剎那我們會感到明顯的寒冷。

從雅安到折多山這段路,對於很多沒有高原經驗的人來說都是一個不小的挑戰。海拔隨著盤山公路的盤旋扶搖而上,每過一個拐彎都可以看到風景的變化,海拔上升到3000米以上,山上的霧氣變得凝重,氣溫很低,搖開車窗的一剎那,刺骨的寒風湧入,讓人不禁打哆嗦。抵達折多山口,海拔4298米,山上可以看到薄薄一層的積雪,所有人抑制不住衝動,衝下車來。

許多初次上高原的隊員一路不停地觀察頌拓海拔表上的高度顯示,興奮之情溢於言表。海拔越高也越冷,在山上蔡季伶裹著厚厚的外套下車,卻還是被凍得瑟瑟發抖,未來幾天我們必須要加強保暖工作。

夜色漸濃,由於前方發生了交通擁堵,我們不得不在山頂多呆一會兒。318國道彎多坡陡,希望到這裡的騎友們注意。

汽車的擁堵給我們造成了巨大的壓力,因為我們必須早點抵達酒店,以免耽誤休息,影響後面的行程。

折多山紀念石碑,每一位騎行318國道的朝聖者必須在這裡留影,記錄自己征服了4298米海拔。

迷霧中的「越騎越野」別有一番滋味。

外面的寒冷十分難熬,前方的擁堵慢慢疏通,我們趕緊上車。

終於抵達新都橋,晚上在這裡進行簡單的休整,我們的嚮導李銳為我們開了一個詳細的技術會議,保暖是重中之重。

9月23日我們將驅車前往子梅埡口,路途中會經過泉華灘,在那裡進行適應性騎行。23日當晚會在子梅埡口紮營,24日在那裡展開山地車越野探險之旅,屆時會有什麼樣的驚喜與挑戰在等著我們呢?一起期待吧!

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