買7座SUV必看!十一黃金周全家出遊就開它了!
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十一黃金周臨近,想必很多家庭都會選擇全家出遊,而常規五座SUV難以滿足需求,所以大七座SUV成了首選車型。此前我們已經為大家推薦了幾款自主品牌七座SUV ,如果你的預算還算充足,而且考慮入手一款合資品牌的車型的話,那今天就聊幾款銷量不錯,車主口碑也很好的合資品牌大七座SUV。
漢拉達
七座車型售價:24.88-42.28萬
動力組合:2.0T/3.5L+6擋手自一體
推薦車型:2.0T 四驅豪華版
沒錯,就是廣汽豐田漢蘭達。如果你經常瀏覽汽車類文章,經常會看到這樣的標題「某某車型成漢蘭達終結者?」或者「XXX完虐漢蘭達?」...漢蘭達表示很無辜,我這是招誰惹誰了,誰都來虐我...不過這恰好說明了漢蘭達已經成了七座SUV標杆,國內燃起七座SUV的這把火,漢蘭達功不可沒。
漢蘭達已經在這個級別稱霸多年,體格魁梧健壯,是給人的第一印象,最新一代漢蘭達的大燈非常犀利,巨大的梯形進氣格柵,讓這款車更加厚重,風格也更顯沉穩。其實成功的前臉造型,也是漢蘭達成為常青樹的原因之一,穩健的風格,總能和品位畫個等號。
看到C柱和D柱之間的側窗大小你就會感覺到,這款七座SUV的三篇座椅空間肯定不是擺設。的確,漢蘭達的軸距要比像昂科威和冠道這樣五座SUV大出太多。側面的線條也很平順,沒有複雜的切線,恰到好處的簡潔往往最能俘獲人心。
內飾方面就更顯簡潔了,中控區域的按鈕和顯示屏還是比較傳統,喜歡潮流的年輕人可能不會為此買單,但按鈕操作起來很方便,而且內飾的用料和做工也非常厚道,大面積的真皮包裹,無論是視覺還是質感方面,都是非常具有檔次。七座SUV最重要的是當然第三排空間,漢蘭達作為七座SUV的常青樹,寬度具有很大的優勢,再加上2+3+2的布局,所以第三排坐兩個人綽綽有餘。
漢蘭達搭載2.0T和3.5L兩款發動機,最大輸出功率分別為220馬力和273馬力,傳動系統匹配6速手自一體變速箱,還提供四驅版車型。
推薦車型為29.78萬元的2.0T四驅豪華版,雖然有些人會感覺四驅有點雞肋,但是在出遊時難免會有一些比較差的路況,四驅的脫困性能還是具有優勢的,而且價格方面,同一級別的四驅版相對於兩驅版只貴了一萬,性價比還是非常突出的。
途昂
售價:30.89-51.89萬元
動力組合:2.0T/2.5T+7擋雙離合
推薦車型:380TSI 四驅豪華版
大眾途昂就這麼「橫衝直撞」的進入我們的視線。之所以推薦這款車型,一方面是因為大眾這個品牌紮根在國內市場太深了,國人對大眾總是有著一種特殊的親近感,另一方面途昂這款車本身就有過硬的實力。
定位大中型SUV,首先塊頭就足夠大!而且途昂的車頭也具有視覺衝擊力,前格柵兩條非常粗實的鍍鉻飾條,連接兩側寬大的前大燈,有種簡潔不簡單的美。橫向車頭設計,前臉線條非常凌厲,具有極強的硬派風格。
為什麼說途昂具有視覺衝擊力呢?就是夠大,超過五米的車身,比漢蘭達還有長一截。所以開這款SUV出遊,你永遠不必擔心空間的問題,至於第三排的座椅空間,你就更不用擔心,定位就是滿七座SUV的車型,第三排座椅空間絕對不會是耍流氓。從側面看去,途昂同樣是方方正正,下方周圍一圈的黑色包圍和下護板,也襯托出途昂車身的白凈。側身從車頭前輪一直貫穿到尾部的硬朗腰線是個亮點,使得整車看起來有種硬派的肌肉美感。
內飾經典的「大眾」設計,有一種非常穩重的風格,橫向的風格拓寬了車內空間感,想來這也是大眾用的最得心應手的設計。各區域分工明確,操作也是非常順手,大量採用平直的線條設計,還搭配木紋飾板裝飾,提升了檔次感。但是方向盤有點細,這個眾口難調吧,在我看來,方向盤稍粗些,會更有駕駛的快感。配置方面途昂也是有夠誠意,像自動駐車、定速巡航、胎壓監測、ESP等配置都是標配。
途昂搭載的是2.0T渦輪增壓高低功發動機以及2.5T渦輪增壓發動機,最大馬力分別為186馬力/220馬力/299馬力,傳動方面匹配編號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。
大,是很大一部分人選擇途昂的原因,國人歷來就有「喜大」的心理,所以途昂這款車還是值得考慮入手的。推薦車型為36.89萬元的380TSI 四驅豪華版,豪華版車型的配置已經非常豐富了,並且可以選擇好看又大的輪轂,像前/二排座椅加熱,全景天窗等配置都有裝備,當然,如果你認為四驅自己用不到,還可以選擇兩驅豪華版,畢竟和四驅版有著三萬元的差價。
柯迪亞克
七座車型售價:22.98-26.98萬元
動力組合:1.8T/2.0T+7擋雙離合
推薦車型:7座兩驅豪華版
作為斯柯達旗下首款中型SUV,柯迪亞克的上市預熱了很久,而且上市後的市場表現也是非常好。柯迪亞克既有5座版本,也有7座版本,這種「跨界式」的座椅設計,在第三排座椅空間上就會稍有妥協,但是應付城市到郊區的路程距離是足夠了。
柯迪亞克的設計繼承了VisionS概念車的風格,車頭稜角分明,方方正正,有種隱隱約約的「大眾」風格,車前臉上方的兩條「馬甲線」非常醒目,顯得非常硬朗,既簡潔也不失美感。
柯迪亞克的腰線也是非常亮眼,貫穿整個車身,提升了運動感。車身尺寸為4698*1883*1676mm,軸距為2791mm,與途觀L非常接近,但是與同等級的漢蘭達相比,車身尺寸上就稍顯遜色了。但是從顏值來講,柯迪亞克絕對是屬於中上等,也會吸引很多年輕消費群體,所以從這款7座SUV的顏值,還是值得稱讚的。如果你看重車的外表,這款車將會很適合你。
內飾方面做出了突破,還是比較有活力的,有一種酷酷的感覺,中控區域的拼接飾板是個加分項,三幅式方向盤也很順眼。但由於斯柯達品牌定位低於大眾品牌,所以在用料和做工方面,要稍微遜色於和它出自同一平台的途觀L。
柯迪亞克和途觀L共享動力總成,搭配1.8T/2.0T,最大功率為180馬力/220馬力,與之匹配的是七速濕式雙離合變速箱。動力總成還是非常具有競爭力的,而且再加上具有超高性價比的價格,這款7座中型SUV的銷量走俏也不是沒有道理。
其實推薦這款車很大的原因是因為我比較喜歡柯迪亞克的駕駛感受,大眾的雙離合變速箱已經發展的非常成熟,動力輸出平穩,駕駛起來也很順手。推薦購買車型為22.98萬元的7座兩驅豪華版,這是全系車型中性價比最高的車型,像LED大燈和前排座椅加熱燈實用功能都有配備,而且價格在今天推薦這三款車中也最為實惠。
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