保養時間到了，公里數沒到，要不要保養呢

開車大家都很熟了，可是對於養車，總是存在很多疑問。每次去維修店，也不知道是真是假，總有些懷疑那是不是必要的保養。有時保養時間到了，想著開車的時候也沒發現汽車有什麼問題，就在糾結要不要去做好。

個人建議是先不去保養。

一般來說，4S店都會縮短你的保養周期，這樣你保養得越頻繁，賺取的工時費、配件利潤就越多，但是實際上，提前保養並不會有什麼好處。

正常來講按照里程數做保養是大多數車主比較認可的一種計量方式，因為里程數的計算能夠很清晰且直觀的告訴我們車子工作的時間以及各零部件目前的大概狀態，是被車主所接受的。但是有的時候里程數卻是不能夠完全準確的體現車子的當下狀態的。所以說究竟是按照時間做保養還是按照里程數做保養，這並不是一個固定的答案，這需要車主根據自己愛車的實際情況進行結合分析，再做出一個最佳的答案和處理方法。

4S店一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內。根據自己的情況而定，如果經常在環境較差的地方行駛，就需要給車輛勤做養護，如果車輛一直在車況較好路段行駛，保養周期可以適當延長。

保養周期及主要內容

以5000公里一次保養周期為例

5000公里：更換機油機濾

10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

15000公里：更換機油機濾、空調濾芯

20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

25000公里：更換機油機濾

30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

開得少也要按照這個標準嗎？

建議半年至少保養一次，堂哥諮詢了多位專家和業內人士，他們均表示，用車少的，半年至少要保養一次。

堂哥總結：時間到了公里數沒到的情況下，可以不去保養，但在質保期內得給4S店打個電話，達成協議，如果出了質保期，不用聽4S店的，按正常的保養里程來就行了。

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