這個老牌強國的首腦向安倍卑躬屈膝，對華卻異常強硬

一向在美俄元首面前低三下四的安倍，這次終於當了一次人上人。8月30日英國首相特雷莎-梅抵達日本。正式會晤前，她快步奔向安倍，臉上堆滿笑容，有點卑躬屈膝，某種程度上說有種侍妾的氣質。要知道，以往是安倍一路小跑去握普京的手。「海外探客」認為，安倍或許會受寵若驚，因為終於有一個西方強國的首腦肯屈尊紆貴。

的確，這次來訪，是英國有求於日本。如果說1902-1921年之間的「英日同盟」還有英國提攜日本的意味，那如今的情況則正好相反。英國需要日本的配合，達成新的貿易協定，以增加在歐盟面前要價的籌碼，並通過英日之間的合作保持英國的影響力和吸引力。正是在日本，英方才敢說出「不會向歐盟支付分手費」。

第三輪英國「脫歐」談判歷經4天的拉鋸戰之後在8月31日不歡而散。整個過程幾乎等於「雞同鴨講」。歐盟方面指責英國沒有誠意，尤其是絕口不提「分手費」問題，歐盟還要求先談公民權利和北愛邊界，英國則忙著安撫國內民眾情緒、國內企業和外國投資者，希望優先確定貿易關係和過渡事宜，先把經濟穩住再說。

雙方的態度都很強硬。英國負責「脫歐」的大臣戴維斯也承認雙方分歧巨大，他呼籲歐盟展示靈活性以打破僵局。這實際上就是要求歐盟方面讓步的潛台詞。不過歐盟沒有任何理由禮讓英國。英國商界對未來的擔憂情緒在加深和蔓延。8月31日英鎊終結了強勢反彈勢頭，重新下行，觸及數日來的低點。

尷尬的是，即使遠在日本，梅首相也不得不回答一些尷尬的問題。當媒體問到「2019年3月脫歐結束後是否走人」時，梅首相堅定地說自己不會當「逃跑者」，會長期擔任首相，保證英國「脫歐」後依然是「全球性」經濟體。

而日本也不是白幫忙，開出了條件。英國之前一直嚷嚷要「派戰鬥機參與巡航」、「與日本合作研發隱身戰機」、甚至連艦載機都沒著落就放話「派2艘航母到相關海域展開自由航行」，其實都是為了滿足日本。英國實際上充當了日本攪合亞太事務的道具。梅首相也毫不掩飾地指出「日本是英國在亞洲最密切的安全夥伴」。

日本和英國的地理位置相似，都是大陸周邊的小小島嶼國家，而兩國的戰略思維也有某種共通性，都希望歐亞大陸呈現「勢力均衡」，不希望歐亞大陸出現具有主導性的大國。一旦歐亞大陸再次出現蘇聯那樣的霸主，英國和日本都將再次淪為邊緣的小角色。英國和日本都有一顆不願當中等國家的躁動的心。

可如今的實力差距足以讓日本和英國感到絕望。首先提出「金-磚國家」概念的英國經濟學家吉姆-奧尼爾揭示了一個殘酷的現實：中國崛起速度之迅速在全球歷史上都絕無僅有，簡單來說，就是每3年的經濟增量相當於創造出一個新的英國。當然，要創造一個日本還多花2年左右的時間。但無論是英國和日本恐怕都不能很愉快地接受被中國創造的事實。

意識到實力的差距，不等於會變得規規矩矩。日本越來越變本加厲，西歐更是有樣學樣。英國想把脫歐的代價轉嫁到別國身上，歐盟也是如此。飽受困擾的英國和歐盟，似乎不約而同把中國當成了「出氣筒」。

英國敢明目張胆地與日本加強防務合作，甚至侵犯大國的主權，主要就是有恃無恐。畢竟，近200年來英國已經習慣了這麼做，而且背後還站著老美。在英國眼裡，讓別國受點委屈沒什麼，忍一忍就習慣了。

歐盟方面則聲稱希望東亞大國堅持「一個歐洲」原則，這就令人有點匪夷所思。探客認為，這簡直就是欲加之罪，何患無辭！明明分裂歐盟的是英國，歐盟卻調轉了槍口。

歐盟無端猜忌和抹黑來自東亞大國的投資、商品和貿易聯繫。法國總統馬克龍就公開要求「限制中方投資」，德國也認為應該對中企收購歐洲高科技企業加強審查。探客在原創文章《罕見！歐盟2個反華提案連遭否決：因這個國家感激中方》里指出：一些西方發達國家酸溜溜地聲稱「昂貴的道路和港口收買了盟友」，並把「中國-中東歐國家」組織視為眼中釘，叫停了中方規劃的高鐵項目。

在英國和歐盟的矛盾無法解決時，都把中國當成「出氣筒」，其實也並不意外。畢竟在西方看來，對華強硬已經成了獲取政治資源最便捷的手段。這就有點像當年很多美國球星打賭誰能在姚明頭上扣籃一樣。而連印度媒體都敢叫囂「某國只是口頭上強硬，實際不敢動真格」。

出現這種狀況的原因就是：大國總是以君子之心度小人之腹。地球村裡的成員陰險冷酷的多，而像大國這樣敦厚寬容的少。你想與別國和平共處共同富裕，可別國也這樣想嗎？當歐洲國家有實力擴張時，就憑藉堅船利炮四處掠奪，當實力下降時，就制定出另一套規則來限制崛起中的大國。總試圖維持四平八穩的局面、熱衷於塑造人畜無害的形象、想像著以德服人、想像著別國會投桃報李，這是天真，更是一種戰術上的懶惰和一廂情願。只有進攻才是最好的防守，國際社會根本就是一個「黑暗森林」，西方根本不會考慮什麼共贏，只想維持陳舊的秩序。這些不是靠投資和貿易合作就能消除。（完）

註：本文系「海外探客」原創稿件。想看新聞背後的內幕？敬請關注donatehour007。

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