中國兩款最新重型步戰 趕時髦還是身懷絕技？

8月16日，北方工業公司舉辦的第二屆「裝甲與反裝甲日」活動在內蒙古自治區包頭市正式開幕。

VN-17重型步兵戰車

活動現場集中呈現主戰坦克、裝甲車輛、反裝甲制導裝備等。最吸引本人眼球的是首次亮相的VN-11、VN-17兩款重型步兵戰車。這兩款重型步兵戰車體重都超過30噸，都是由坦克底盤改進而來。其中VN-17以VT-5輕型坦克底盤為基礎。

VN-11重型步兵戰車

VN-11則以老式59坦克底盤為基礎改進，這也證實了一直流傳的59式坦克改裝步兵戰車的傳言並非空穴來風。而這也符合當今步兵戰車的重型化發展趨勢。

VN-17重型步兵戰車

重型步兵戰車主要是為了應對現代戰爭中越來越多的城市戰，這種身披重甲的步兵戰車可與主戰坦克配合，執行攻堅任務。其頂置遙控炮塔能夠保證載員艙有較為充裕的空間。30mm機炮擁有足夠的火力強度，可以消滅敵方有生力量。炮塔兩側的反坦克導彈擁有摧毀敵方加固火力點的能力。

被擊毀的BMP-1步兵戰車

以BMP系列為代表的老式步兵戰車，裝甲非常薄弱，尤其是側面裝甲在面對RPG-7為首的反坦克火箭筒時，形同虛設。在中東戰場上，敘利亞政府軍的大量BMP步兵戰車被反政府武裝使用火箭筒擊毀，造成慘重的傷亡和裝備損失。

VN-17重型步兵戰車

以往步兵戰車都是以正規戰場作為目標進行設計，中彈概率較低的側面和後方裝甲都比較薄。而在現在的城市戰場中，隱藏在城市廢墟中的反坦克火箭筒手，可以輕鬆繞到側面和背後襲擊步兵戰車。因此，步兵戰車要想參加城市作戰必須大幅、全面提高裝甲防護水平。

附加裝甲

加強側面防護會大幅提高裝甲車輛的戰鬥全重，以04A步兵戰車為例，戰鬥全重在25噸左右，而體形類似的VN-17卻比它足足重了5噸以上。如果考慮到VN-17炮塔較輕，那麼其裝甲所佔重量還會提升更多。

GL-5主動防護系統擊落120mm火箭彈

可能有朋友會說，在「裝甲與反裝甲日」活動上，我們已經看到GL-5主動防護系統擊落120mm火箭彈的表演。如果步兵戰車配備GL-5系統，是否就不用配備這樣厚重的裝甲，以提高機動性。本人想說的是，任何主動防護系統都有開機時間的限制，設備會過熱、會出故障，並不能總保證隨時處於開機狀態，所以足夠的裝甲還是非常必要的。

VN-17重型步兵戰車

從現在北方工業公司展出的兩款重型步兵戰車性能上看，兩款車輛都各有側重。VN-17機動性較好，火控系統先進，未來將伴隨主戰坦克或輕型坦克擔任攻堅任務。

VN-11重型步兵戰車

VN-11則有成本方面的優勢，未來很可能執行戰亂地區的巡邏任務。

「雌虎」步兵戰車

目前，重型步兵戰車是各國陸軍著重發展的型號。7月31日，以色列公開了「雌虎」步兵戰車的最新改進型，車體頂部安裝一座Elbit系統公司研製的UT30炮塔。配備一門Mk44型「大毒蛇」30mm鏈式炮，一挺7.62mm機槍，以及一門60mm迫擊炮。這種擁有厚重裝甲的步兵戰車一躍成為最熱門的車型之一。

「美洲豹」步兵戰車

德國「美洲豹」步兵戰車根據不同的威脅，將裝甲分為三個等級，三種級別防護時的戰鬥重量分別為29.4噸、31.45噸和43噸。

「美洲豹」步兵戰車

可見前兩種都在30噸左右，也就是與VN-11、VN-17相似的水平。而最高防護的43噸，就連德軍內部都有爭議，重量已經接近主戰坦克，無法通過A400M運輸機空運，造成不必要的麻煩。

T-15步兵戰車

俄羅斯在T-14「阿瑪塔」主戰坦克的底盤上，直接進行改進，研製出了T-15步兵戰車。

T-14、T-15側視圖

這兩種車輛底盤防護水平相當，大量零部件通用，簡化了後勤保障體系。

T-14、T-15

也許，這樣的主戰坦克、重型步兵戰車採用同一底盤，是未來重型步兵戰車的一個發展趨勢。

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