歷史上最倒霉的飛行員沒有之一 兩次駕機升空兩次將自己擊落

戰機升空進行作戰，主要依靠航炮或者是空空導彈擊落敵對目標，但說起來非常不可思議，就是有那麼一個飛行員駕駛的戰機，航炮發射的彈藥成功的打到了自己。

1956年美國的格魯曼飛機公司在測試專門為海軍研發的新戰機F-11虎式，F-11是美國海軍航母上的第2種超音速戰鬥機，最高極速可達到1.1馬赫，但在測試機載航炮射擊精度時，在空中翱翔的戰機卻被不明物體擊傷，並造成座艙擋風玻璃和引擎發生故障。

1956年的9月21日試飛員湯姆．阿特里奇駕駛F-11虎式戰機升空進行對地攻擊航炮測試，此時飛機的航速為1馬赫，飛行員按照要求抵達2萬英尺的高度，然後進行20度俯衝並開加力，當戰機俯衝至1.3萬英尺的時候，湯姆·阿特里奇按動按鈕，20毫米航炮開火4秒時間，但當飛行員駕駛戰機向下俯衝準備第二波攻擊時，戰機的擋風玻璃突然爆裂，引擎也出現奇怪的聲音。

這一系列的變故直接導致飛機狀態十分糟糕，不得不返航但在返回機場後，戰機因為發動機功率跟不上，這架墜毀在了跑道上並且起火，這倒霉的飛行員萬幸被搶救了過來，只是斷了一條腿。

試飛員湯姆．阿特里奇原本以為自己所駕駛的飛機遭到了飛鳥撞擊，但事後的調查卻發現飛機的引擎葉片里有幾顆扭曲的20毫米航炮，證據顯示他是被自己所發射的機炮擊落的。雖然航炮射出的速度較快，但是這些航炮受到周圍空氣的阻力從而減慢了飛行速度，打了一輪的F-11虎式戰機向下俯衝準備第二波攻擊，逐漸追上了等於是直接撞上了航炮群中。

雖然經歷了這樣啼笑皆非的事故，試飛員湯姆．阿特里奇並沒有離開飛行工作，在休養了6個月的時間之後又重返天空，不過他的倒霉運卻還沒走遠。

1973年6月20日試飛員湯姆．阿特里奇和另外一名試飛員共同駕駛F-14雄貓戰鬥機升空測試AIM-7麻雀空對空導彈時，霉運又再次降臨，導彈才一打出引擎便發生故障，開始向上翻滾擊落了向前飛的F-14戰機，戰機直接失去控制，所幸這一次湯姆．阿特里奇和同伴都彈射成功，湯姆．阿特里奇也再一次的死裡逃生。

經歷過兩次與死神插肩而過，兩次都是自己發射的武器將自己擊落，湯姆．阿特里奇絕對可以稱為是最倒霉的飛行員，同樣在經歷過第二次的事故後，還是再一次重上藍天繼續為格魯曼公司服務，直到1997年去世享年74歲。

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