前面是海水，後面是子彈，諾蘭和他的敦刻爾克
小船主道森先生得知大批英軍被困在敦刻爾克，他和小兒子及其朋友，自告奮勇開著小船去接他們
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Dunkirk: Original Motion Picture Soundtrack
Hans Zimmer
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天才導演？
好萊塢天才導演諾蘭，其實根本不是天材。諾蘭有英美雙重國籍，父親是英國人，母親是美國的空姐，從小就在英美之間穿梭，兩種文化背景都瞭然於心，甚至能瞬間在英式和美式英語間自由切換，這是很了不起的本領。相當於一位老廣秒變央視主持人。 1977年，年僅7歲的諾蘭就有了自已第一部攝影機，追著街上的行人、貓狗亂拍練下了極強的鏡頭捕捉能力，在拍《敦刻爾克》時，數千群演的走位布置處處都拿捏得剛剛好。但這位拍過《盜夢空間》 的仁兄十幾歲的時候發現自已居然是先天色盲，這對於拍電影而言是致命，他中學時曾經消沉好幾年，不過他最終通過自己的執著努力，揚長避短，一步一個腳印，終於成為好萊塢最大牌的導演。《敦刻爾克》投資1億美元，華納開給若蘭的片酬是2000萬美元加20%票房提成，這是目前好萊塢導演中的NO.1。
諾蘭的盜夢空間片段
諾蘭被稱為希區柯克之後最偉大的懸念大師，他拍的電影不多，但片片熱賣，華納影業公司給他隨意調動資源的權力，他最近拍出的電影《敦刻爾克》一上映就好評無數，是年度的奧斯卡獎的大熱門，目前票房已超過4億美元.
不過咱昨天到電影院看了一下，覺得這部影片拍的無比精彩，無論從情節設置、演員的表現、甚至噴火戰機墜機的細節、掃雷艦翻沉過程處處精雕細刻，遠勝科普教科書，《敦刻爾克》註定是無法超過《戰狼II》的，因為太高大上了， 就如同郭老師的相聲《我要上春晚》和瓦格納歌劇《漂泊的荷蘭人》的區別，我昨晚看看的是晚上七點場，影院里的上座率不到20%，真遺憾。
敦刻爾克大春運
《敦刻爾克》取材於二戰期間1940年5月底6月初的敦刻爾克大撤退，史稱「發電機計劃」，當時戰法沉舊的英法聯軍被變態狂希特勒手下的新銳德軍，用閃電戰的戰法打得潰不成軍，40多萬人，被壓縮在法國北部小城敦刻爾克，迎接英法聯軍是 投降或者被消息的命運，隔著20公里寬的英吉利海峽就是英國，但是想過去，談何容易，敦刻爾克只有一條小碼頭，吞吐量有限，新上任的英國首相丘吉爾只希望能撤回來3萬人。
敦刻爾克南部的加萊已經被德軍搶先佔領，只剩下敦刻爾克這個小破港，相當於大門被堵死，只能走衛生間小窗戶。下一步是瓮中捉鱉。
陳舊的思維方式加陳舊的戰法，二戰初期德軍揍英法聯軍就是這個樣子， 招招落後
數十萬英軍士兵在碼頭上被德軍斯圖卡轟炸機洗禮
歷史圖片,排隊登上小船的英法軍隊
電影的大致結構
諾蘭是大導演，他比其它二流導演的區別是對電影特點的精確把握，能調動影像片段，配上緊張的背景音樂、一個個銜接緊湊沒有尿點的情節轉換（電影里通常設幾個小間斷，便於大家放鬆尿尿，戰狼II尿點就少，那是吳京玩命拼出來的），從整體結構上，電影分為三條主線，分別落跑的列兵湯米、小遊艇平民船長和噴火戰機的飛行員，用三個小人物的視角把人帶入現場，再加上IMAX攝影機的超廣角，帶入感非常強。
IMAX的角度要廣得多，器材也格外沉重
而且這三個小人物的故事情節還有交叉，這就不得了了，用傳統的思維方式只能看熱鬧，是跟不上這種多條線的節奏推進交叉的。
這種多線推進交叉，只有用工程中的計劃節點網路圖的方法才能跟蹤得上，有工科狗項目管理的思想，普通的文科僧是想破頭都想不明白。
列兵湯米一路的逃跑代表著陸軍的視角，他一路曲曲折折，好容易登上船，又被德國潛艇擊沉，最後被船長的小船救回的英國。
九死一生吧
在灘頭被德軍轟炸機狂揍
絕望的士兵投水自盡
他們坐在灘頭，絕望的看著英吉利海峽，坐以等死。諾蘭的鏡頭選擇很大膽，如果的別的導演的話，會出現德軍的坦克、士兵之類，但整部電影里德軍除了最後飛行員被俘，德軍幾乎未出現，而是通常炸彈、子彈的追逐戲表現出德國軍的兇悍的，這種鏡像的方法非常高超，黑澤明的七武士解救被困小女孩里有類似的鏡像情節。
黑澤明的七武士
拯救他們的皇家空軍和勇敢的英國吃瓜群眾
皇家空軍飛行員駕駛著當時最先進的「噴火式」戰鬥機，與德國的戰機精彩狗斗
這段採用真實的飛機和IMAX攝影，有過真正軍事歷史專家的指點，飛機的操縱細節、空中動作、水上迫降、灘力迫降==，都很考究，超過一類的教科書。
偉大的吃瓜群眾
個人感覺，船長唐森先生才是劇中的最值得尊敬的人物，按時下的說法，就是位吃瓜群眾，大兒子是皇家空軍飛行員，在空戰中犧牲，他聽到了國家的召喚，開著自家的」月亮寶石號「小遊艇，駛向危險的戰場，他與失魂落魄水兵的對話，代表著那個年代，英國中產階層的驕傲的心聲，水兵問他：」你個退休老頭，干你屁事。回家呆著罷。「
船長的回答雖輕但擲地有聲：」讓他們（德國人）過了海峽，哪裡還有家。」（境界很高的吃瓜眾）
敦刻爾克大春運就在數百艘這些國家召喚時，無冤無悔的吃瓜群眾的努力下完成的，其實英國佬曾經裝腔作勢，但二戰期間和拿破崙戰爭期間，這個國家都曾獨立對抗過整個歐洲，是值得尊敬的，而他們背後的脊樑是無數堅強的吃瓜群眾。
二戰期間，英國人一度困頓，飽受德軍轟炸，他們排隊進防空洞，排隊買一個蘋果，排隊====，展現了良好的國民素質。
排隊站在水裡等船，最後絕望的時候，儘管內心也掙扎，也有自私小想法，但更大的格局的理解，是他們最後打贏戰爭的精神支柱，整個戰爭期間，英國王室全家沒離開過英國，和他們驕傲的吃瓜民眾在一起。
電影中沉船是細節也很值得看，是有豐富的航海經驗的人才能拍出來，船舶破損的狀況，如何翻沉（船隻是海上的不倒翁，通常有一個40-50的穩定消失角，超過這個角度，船舶上部會很快進水翻沉的），水兵在水中如何自救，都是非常考究，值得細細品味。
船舶被擊中沉沒的過程符合科學原理，背後的軍事專家水平很高
還啊有一個很的意思的情節，是船長指揮小船逃過德軍飛機的掃射，船長的經驗非常豐富，首先指揮小船頭向飛機全速航行，這樣船的目標面積更小，相對速度更快，不利於飛機的瞄準，當德機俯衝後難以機動，再突然轉向啊躲避，這是很有經驗的，現代美軍軍艦對抗反艦導彈來襲的標準動作與此類似（艦艏嚮導彈，面積最小，再施放大量干擾）。
電影中的狗斗情節
看過電影之後，腦海中是德國佬的子彈和轟炸機，上千條各色各樣的船向著敦刻爾克方向前進著，這是一支古怪的"無敵艦隊":有顏色鮮艷的法國漁船，有運載乘客的旅遊船，還有維修船拖駁、小型護航船、掃雷艇、拖網漁船、驅逐艦、英國空救援船、雷達哨船…… 由各色各樣的英國、法國人駕駛著。他們中有銀行家、牙科醫生、出租汽車司機、快艇駕駛員、碼頭工人、少年、工程師、漁夫和文職官員……有面膚嬌嫩的海上童子軍和古銅色皮膚映著蒼蒼白髮的老人。他們中很多人明顯是窮人，他們沒有外套，穿著破舊的毛衣和衛生衫，他們穿著有裂縫的膠鞋，在海水和雨水中渾身濕淋淋的，徹骨的寒風中他們飢腸轆轆……
這是自發前去接運部隊的人民。他們沒有登記過，也沒有接到命令，但他們有比組織性更有力的東西，這就是不列顛民族征服海洋的精神。一位親身投入接運部隊的英國人事後回憶道:
"在黑暗中駕駛是危險的事。陰雲低垂，月昏星暗，我們沒帶燈，也沒有標誌，沒有辦法辨別敵友。在渡海航程一半還不到時，我們開始和第一批返航的船隊相遇。我們躲避著從船頭經過的船隊的白糊糊的前浪時，又落入前面半昏不明的船影里。黑暗中常有叫喊聲，但不過是偶然的喇叭聲而已。我們'邊靠猜測邊靠上帝'地航行著。"
等著上船的士兵富有紀律性，他們失去指揮，孤立無援，他們缺少睡眠，忍飢挨渴，然而他們一直保持隊形，直至開到海灘，仍服從指揮。這些疲憊的士兵步履蹣跚地跨過海灘走向小船;大批的人馬冒著轟炸和掃射涉入水中，前面的人水深及肩，他們的頭剛好在撲向岸邊的波浪之上，直至不齊肩深他們才上到船上。從岸上擺渡到大船去的小船因載人過多而歪歪扭扭地傾斜著…… 到處是地獄般可怕的喧鬧場，炮兵不停地開炮，炮聲轟轟，火光閃閃，天空中充滿嘈雜聲、高射炮聲、機槍聲……人們不可能正常說話，在敦刻爾克戰鬥過的人都有了一種極為嘶啞的嗓音--一種榮譽的標記"敦刻爾克嗓子"。
這支雜牌船隊在無數吃瓜群眾的駕駛下，在一個星期左右時間裡，救出了三十三萬五千人。這就敦刻爾克大春運偉大之處，導演諾蘭用他精確的語言和情懷，向我們提綱簡要的講了這個故事。
全文完
追趕U-2的特斯拉？
救命的小飛象，二戰期間的空投救生艇
敲黑板劃重點，聊聊美艦的損害管制訓練
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