十萬美金之內的豪華車前五名，國內售價低到不敢想像

因為各種各樣稅收的原因，在我們印象中進口車的國內售價一般是國外售價的2-3倍，可是有這麼幾款豪華車，因為市場競爭的原因，目前在國內的售價和國外售價差距非常小，算起來是比較划算的，讓我們來看一看都是哪些車。

第五名：捷豹XJ改款，廠商建議零售價83000美金起，按6.5的匯率折算人民幣539500。

國內在售有2.0T和3.0T兩種動力配置，價格範圍79.8萬-127.8萬，實際優惠25-44萬，最低配的車型才不到60萬，可以說性價比非常高。

國內售價低是因為這款車的知名度比不上賓士寶馬和奧迪，而在大型豪華車領域牌子還是非常重要的。

第四名：全新寶馬7系，廠商建議零售價89000美金起，折算人民幣578500。

國內在售有730、740、750、760四種動力配置，價格從89.8萬到265.8萬，實際優惠下來從61.68-223萬。

這一代寶馬7系因為外觀脫胎於3系，容易被人叫成大3系，所以產品力相對較弱，為了取得市場份額，只能打價格戰了，好在巨大的優惠把銷量確實拉上去了。

第三名：全新奧迪A8，廠商建議零售價91000美金起，折算人民幣591500。

目前全新A8還未在國內上市，因此沒有價格對比，現款的A8售價為87.98萬到256.8萬之間，實際上2.0T的最低配車型價格已經降到了60萬以內，3.0T的45TFSI 60萬出頭也可拿下。

全新A8的外觀變化不是很大，但起碼不會像寶馬7系那樣被人說成是大號A4，並且內在的更新是很大的，比如L3級別的自動駕駛就是大型豪華車領域內首家量產的，內飾也充滿著科技感，希望不會像寶馬7系那樣狂打價格戰。

第二名，沃爾沃S90，廠商建議零售價55000美金，折算成人民幣是357500元，是的你沒看錯，這是唯一一款中大型豪華車，外媒能把它選進來我也不知道是什麼原因，可能沃爾沃的三人座新概念在外媒看來顯得很豪華吧。

S90國內售價從36.98到55.18萬，實際有5萬左右的優惠，最低配的T4車型裸車價31.18萬，雖然沃爾沃和捷豹一樣，品牌力在國內都在第二陣營，但是性價比也還是不錯的。

外媒所看重的三座版未來會作為T8動力的某一種車型在國內推出，目前尚沒有價格方面的信息。但我想這個車型更多的是一種品牌形象，終端銷量可能不會太大。

第一名：賓士S級改款，國外售價98000美金起，摺合成人民幣637000元。

前幾天的成都車展上，S級改款只宣布了95-155的預售價，並沒有具體的動力配置和價格的對應關係，不過按照這一代賓士S級車型的強大產品力，就別指望會有什麼大點的優惠了。

這一代賓士的產品一改上一代的弱勢，從邁巴赫S級到E級，產品均處於供不應求的狀態，所以實際上一直沒有什麼優惠，邁巴赫S級還一直處在加價才能提車的狀態，在這種情況下，賓士各級產品還是維持前兩名的銷量，這才是賓士的牛逼之處，算算賬就知道，比起寶馬和奧迪，賓士廠家的利潤有多麼豐厚了。

上述幾款車，國內售價低也有另一個因素是國內車型的配置比較低，很多車型在國外都是6缸發動機起步的，並沒有4缸的車型，不過作為全進口車，能以文中的價格買到手也確實比較划算的，不在乎動力配置的車友們值得考慮一下，但是話說回來，一分價錢一分貨，優惠大的車型保值率也很低，像賓士S級這樣價格堅挺的車型，保值率都會相對高一些。

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