電子狗也沒用，這一招讓所有的超速無所遁形，老司機要注意

引言：120km/h的限速標誌在很多人眼中都是擺設，當電子狗提醒你前方限速的時候，你會下意識的點下剎車，然後繼續狂奔，也許這種危險的舉動在之前可以，但是從9月份開始，已經不好用了。

浙江全面啟用「區間測速」模式

多年的數據調查顯示，80%以上的車禍都是因為車速過快導致，車速太快也是直接導致車禍發生的原因。浙江省數據統計也是如此，超速也是排在違法第一名，超速10-20%佔得最多，即使在市區中也有很多駕駛員超速，造成的危害很大。有數據顯示，上半年6個月中，超速行為就有接近90萬起，平均每天有5000人違法超速接受處罰，而沒有拍攝到的更多。

啟用區間測速，雖然不能根除超速問題，但是卻可以有效的遏制。區間測速的原理其實很簡單，就是在一段路線中間設置兩個監測點，乘用車經過的時候各拍攝一張照片，根據這段路程的距離與車輛通過的時間，就能得出來這段路程中，車輛的平均速度。如果平均速度超過路段規定時間，那就可以說他是超速。

浙江省大批量的增加了區間測速路段，現階段已經有15段高速公路進行區間測速，遍布了11個跨省級高速公路。這些路段累計長度超過100km，最長的為22.9km，最短的也只有2km長，這些路段將時刻檢測駕駛員的平均時速，一旦超過路段限定速度，將會認為超速，而且重罰。未來浙江還會率先加大區間測速投放力度，更好的監督駕駛員安全駕駛。

當然，檢測區間測速的探頭不僅僅只是測速，還能時刻檢測駕駛員的行為，比如說開車不系安全帶，打電話，雙手不扶方向盤、與副駕駛閑聊之類的不安全駕駛的動作，都能被攝取，同時交警也能進行一定量的出發。惡意佔用應急車道這種行為，也是能被攝取，一旦被檢測到，就是重罰。

小結：超速一時快，後悔千萬分，縱觀國內重大事故，皆是超速引起，而筆者再次呼籲，拋棄電子狗，安全駕駛不超速，才是對社會的尊重，對自己與家人的負責。

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