國產航母又曝光一大變化：最重要設備一夜之間悄然上艦

中國海軍近期又迎來了一波新艦服役的小高潮，先是國產四萬噸901型艦隊補給艦正式服役，隨後萬眾矚目的首艘國產航母又曝光一重大動作：從最新的照片來看，這艘航母已經安裝了桅杆頂部的頂板雷達，距離海試服役只差臨門一腳，從今年4月份下水到現在不過5個月，國產航母的舾裝速度讓很多軍迷都連呼意外。

軍事專家介紹，一艘航母的核心系統大多集中在艦島，包括雷達、火控等指揮控制系統，如果是國產航母這樣的常規動力航母，還要為煙囪留出大量空間，可以說，航母的艦島集中反映出其設計水平和技術先進度，我國首艘航母遼寧號前身為蘇聯瓦良格號航母，其最大的特徵除了滑躍式起飛甲板外，就是碩大無朋的艦島，尤其是與美國核動力航母相比，遼寧號航母雖然噸位小不少，但是艦島尺寸卻大了一圈，除了之前的煙囪等設計外，很重要的原因就是受限於蘇聯當時的電子工業水平，很多電子設備尺寸要比西方大一些，導致艦島也水漲船高。我國在改造遼寧艦期間，對此進行了最大程度的升級，包括換裝052C式的神盾相控陣雷達和國產新型頂板雷達。

而此次在首艘國產航母身上，中國人的進步就更多了，首先是艦島的尺寸大大降低，這表明中國對蘇聯的航母設計進行了高度優化，同時電子系統更加精鍊，其後就表現在雷達等外在的電子系統上，首先換裝了052D同款的346A「海之星」有源相控陣雷達，性能進一步提高，探測距離擴展到400公里，由於艦島高度比052D更高，因此雷達探測的視野更好，其次就是在綜合一體化桅杆的頂部最近安裝的這部頂板雷達，不要小看這部雷達，雖然346A相控陣雷達性能更強，但是其功率極高無法在平時全天候開啟，因此一般情況下都是由這部頂板雷達進行遠程警戒任務，是航母日常值班的雷達首選。

軍事專家表示，我國雷達技術經過從仿製到改進再到自主創新的三個階段，目前已經形成涵蓋各個波段的完整譜系，可以說中國雷達技術已經與西方國家分庭抗禮，在反隱身雷達技術上還要高出一籌，而昔日的老師俄羅斯則是進步緩慢，直到最近才建造了首艘裝備相控陣雷達的護衛艦，與此同時，中國不但建造了十多艘052C、052D神盾驅逐艦，連配備多波段雷達的055型驅逐艦都即將服役，這足以體現中國雷達技術的先進性。而國產航母在安裝完畢雷達後，將完成最複雜難度最高的建造工序，其他都只是細枝末節，可以說，國產航母雷達安裝速度如此之快，將使得服役時間進一步提前，這對於中國海軍應對周邊態勢無疑是非常及時的好消息。

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