這型中國新型坦克亮相不久，性能首次公開，與世界一流尚有差距

近日，在央視節目中，96B型坦克的性能首次曝光。這可以讓我們對這一新型的96式主戰坦克有更好的理解。96B型首次公開亮相是在2016年在俄羅斯舉辦的「坦克兩項」比賽，而其性能詳情則是首次公開。考慮到央視消息具有一定權威性，因此其數據是比較可靠的。

節目稱，96式坦克是中國第二代坦克計劃的最終發展型，源於85式主戰坦克，而96B型坦克則是最新型號的96式坦克，性能已達到三代坦克的標準。在機動性上，96B型採用新型1000馬力柴油發動機，為三代坦克使用的12缸柴油機的縮小型，對於有所增重至50噸的96B型，其單位功率為20馬力/噸。當然，這個數據可能存在問題，96B的車重一般認為是在44-46噸左右，以此計算單位功率可能在21-22馬力/噸。

機動性的提高是96B眾所周知的，這在2016年的「坦克兩項」中早已體現。儘管取得第二名的成績，但誰都知道96B型在比賽中表現出的機動性勝過俄羅斯的T-72M2B和T-72M3，今年的坦克兩項則證明，96B的機動性很可能也超過T-90S。機動性上，96B達到第三代坦克的水平是基本可以確定的。當然，與使用1500馬力燃氣輪機的M1A2坦克高達24馬力/噸的水平相比，96B的差距不小。

96B在比賽中

98B型採用上反穩像式火控系統，具備車長超越炮長調炮和射擊能力，從搜索、發現、跟蹤瞄準到射擊目標的反應時間為6秒。對10公里速度行駛的慢速目標，其命中率約為75%。這一命中率沒有說明己方處於機動以及射擊距離，推測如果以動對動模式在2000米左右可能為此75%命中率水平。當然，嚴格的說，這一指標並不高，很可能為控制成本導致的。此外，在信息化上，96B型使用信息匯流排將各個系統並聯，形成統一網路實現數據共享，不過節目並沒有透露是單車內部共享還是車與車之間的共享。

96B坦克

因此，96B儘管性能相對於96和96A有了不小提升，但只能達到三代初期型的性能標準。中國陸軍有約2500輛96和96A型坦克，還有數以千計的59系列坦克和數百輛79、80、88B型二代坦克。59系列坦克將逐步退役，二代坦克也將逐步退役。中國新型的99A2坦克目前數量依然較少，99系列裝備數量約為1000輛左右且生產速度比較緩慢，因此會有大量的坦克空缺出現。

59D坦克作為臨時改裝的產物，現在依然捨不得淘汰

表面上看，96B的市場前景很好，不過96B能否順利服役首先需要考慮到性價比的問題。現在已知96B整體上達到了三代坦克的初期型水準，不過成本相比而言並不低。96B的車體改進一方面需要換髮，另一方面還受制於96這個原有的二代坦克底子的地盤制約，改進提升性能的幅度並不大。可以說，96B很可能沒辦法實現最好的性價比，其價格恐怕無法使其取代大量的一代、二代坦克。也許會有部分96A升級為96B，但真正大量取代舊式坦克可能性不大。

96B的潛力過於有限

96B另一個威脅來自於新輕坦的出現，儘管這款35噸級的輕型坦克不可能擁有比96B更好的防護，火力上也使用優化的105炮而非125炮，不過輕坦的性價比可能達到新的均衡。當然，輕坦這一思路是否合適可能也值得懷疑。除了高原地區，即便是南方水網，實戰也已經證明哪怕是50噸重的美國M48坦克依然可以在越南水網地區行動，越野能力甚至比其他許多輕得多的裝甲車輛更好，比起車重，動力系統可能更為重要。目前來看，如果99A2才是中國陸軍最好的選擇，96B可能僅僅是中國陸軍的插曲。

99A2才是真正的未來中堅

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