Mankati E180 3D印表機為大眾一汽發動機公司提供新「動力」

3D列印技術除了可以用於汽車零部件原型開發之外，目前已經逐步應用到汽車零部件的直接生產上，如今，在汽車生產工裝方面，3D列印的汽車工裝正在替代傳統的工裝製作方式。大眾一汽發動機公司是大眾公司與一汽集團的合資公司，是當前國內先進的發動機生產製造企業，其產品包括世界知名的EA888系列發動機。作為一家長期處於汽車工業頂端的國際知名企業，其在研發創新和提高生產效率方面總是不遺餘力。

大眾歐洲汽車公司已成功應用3D列印技術，大幅提高效率

在引入3D列印技術之前，大眾歐洲汽車公司需要依靠外部供應商製造提供工裝夾具和生產輔助零件。在這種模式下，一般需要花費好幾周的時間來完成數據採樣，模擬設計，模型測試和生產最終使用件等流程。並且，這種外包的模式一般都費用昂貴，尤其是在設計需要不斷更改的情況下。

後備箱徽標安裝夾具外包成本400歐元，開發周期45天；3D列印成本10歐元，開發周期4天

在引入3D列印技術後，大眾歐洲汽車公司相關生產輔助零件生產的成本大幅降低了91%，開發周期大幅降低了95%，2016年生產部門因此節省了15萬歐元，預計2017年可以節省25萬歐元。

車輪保護夾具外包成本800歐元，開發周期56天；3D列印成本21歐元，開發周期10天

與節省下來的資金相比，購置引入3D列印技術的費用簡直是微不足道。大眾歐洲汽車公司實驗生產部門經理曾直接表示：只需要列印出一些零件就可以抵消引入3D列印技術的成本了。

車窗安裝輔助工具外包成本180歐元，開發周期8天；3D列印成本35歐元，開發周期6天、

相比於大幅度節省成本，其實改進工作流程，提高效率更有價值。通過內部生產工具零件，生產研發方面的許多事宜可以跳過採購部門，省去了許多走內部流程上麻煩。並且在研發，測試等環節都獲得了原來不可想像的效率提升。

中國大眾公司開始引入3D列印技術，聯手Mankati，前景無限

此次中國國內的大眾公司開始嘗試3D列印技術，Mankati有幸可以參與其中。大眾一汽發動機公司在決定嘗試3D列印技術後，經過多方對比了解，最終選擇了Mankati E180 3D印表機，其主要原因有以下3點：

第一，Mankati E180可以使用尼龍、PC等高性能材料直接列印最終用途零件。作為汽車生產的廠商，對列印出零件的強度、韌性、耐高溫等性質十分看重。

第二，價格合適。3D列印技術在中國的普及情況遠遜於歐美等發達國家，即便是有意願應用3D列印技術的企業或是廠商在深入了解、實際應用3D列印技術，以及建立起對3D列印技術的信任之前，是不願冒險投入過高費用的。此時，在具備製造高性能最終用途零件能力的3D印表機中，Mankati E180的價格優勢就很明顯，可以說是企業引入3D列印技術時的最佳選擇之一。

第三，易用穩定。只需要幾個小時就可以掌握Mankati E180的使用與維護，其易用性降低了使用門檻，提高了使用慾望與信心。其穩定性保證了優良的用戶使用體驗。

此外，Mankati還提供全套的3D列印技術落地培訓服務，讓3D列印技術儘快在客戶企業內發揮出價值，又快又多地獲取投資回報。

所以，與施耐德公司一樣，大眾一汽發動機公司同樣向Mankati申請了3D列印技術落地培訓服務，Mankati派專人前往大連為其開展針對性培訓。

Mankati為大眾汽車提供技術培訓服務

從後期反饋來看，培訓後大眾一汽發動機公司的工程師們很快就使用上了Mankati E180 3D印表機，將3D列印技術應用在了各個方面：包括裝配治具，操作按鈕保護件和指標標牌等。

裝配治具

裝配治具

從前，操作按鈕用泡沫棉簡單包裹

現在，操作按鈕用3D列印件進行保護，並且尺寸精確度很高

指標標牌

連指示牌都在使用Mankati E180來列印，可見工程師們應該是很喜歡使用這款機器的，其易用性和穩定性可見一斑。這也正是Mankati十分期待製造業企業對待3D列印技術的態度。作為3D列印廠商，Mankati堅信3D列印技術的巨大能量和潛力，但落實到開拓3D列印的應用範圍和應用深度，還需要企業的工程師們和應用者們共同不斷的探索，不斷的應用，不斷地去努力開發。

相信再不用多久，大眾一汽發動機公司就能將Mankati E180的潛力更大幅度的開發出來，使其在從研發到測試，到生產的整個流程中發揮出更深更廣的作用。

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