舒淇招待貴賓，竟然去「搶」了兩盒鐵路便當！

還有個別名，叫盒飯。：）

出門遊玩，免不了要在路上解決一頓飯。

說起來，長途想吃飯，一般都是將就將就，泡麵是專配，那股「肆意發散」的香味，夾雜著車廂里各種其他的味道……哈哈

要麼就是啃一個隨身攜（ji）帶（ya）很久的麵包，動手一掰，和同伴一人一半，友誼地久天長。

泡麵、麵包都不愛，鐵路盒飯就上線了。嗯，用後效果感覺和泡麵差不多，應該能飽腹吧~不過這價錢……

圖不多，就放一張，隨意體會就好

近日，有網友曬出了一摞日本的鐵路便當，小主們先來看圖。

樣式好看，品種多樣。不過，看著，好像並沒有「振奮細胞」的feel，小主們覺得呢？

《十二道鋒味》第三季有一期講的是謝霆鋒和舒淇在台灣尋訪美食。

兩人搭乘小火車，舒淇在列車停靠的短短几分鐘內，下車去「搶」了兩盒鐵！路！便！當！

然後，謝霆鋒望著那佔據了盒內三分之二面積的巨大雞腿，發獃。

超大雞腿飯

便當

80元台幣！

如果在飢餓難耐的火車上，給咱也來一份這種便當，秒變「元氣小公主」。

據報道，台灣的鐵路便當，已經到了供不應求的地步了。

獨特魅力

台灣盒飯除了全素食便當米飯上覆蓋著一層厚厚的蔬菜外，其他的都是肉、蛋、魚、蔬菜齊全。

吃到嘴裡也格外的美味，品質並不會因為屬於快餐便當而降低品級。這樣美味的豐富的便當，每盒僅售80到100元新台幣，摺合人民幣不到20元。

一段歷史

據說從台灣光復後的那段時間，台北至高雄的火車車程需要10小時，來往旅客需要自備食物充饑。當時，老一輩台灣人就在車站前賣番薯餅給旅客，做著做著，就變成了盒飯。

最早的鐵路便當以排骨為主，用鐵盒裝著（可以回收循環利用），盒蓋上是台鐵的「工」字型標識，裝有一塊炸排骨，或滷雞腿、半個滷蛋、一片香腸，一點鹹菜，由列車員在車廂上叫賣。

不過後來，鐵盒回收率太低，成本太高，就改成紙質或竹片了。

還有……

福隆鐵路便當

花蓮車站便當

在路上，遇見你

急促的步伐，飢餓的訴求

排骨炸蝦，雞腿肉丸

若旅途是生命的篇章

那盒飯就是

靈魂的奏鳴

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