聽說過車震馬震，但你聽說過飛機震嗎！

作者：撩教主

9月22日世界無車日，所以，教主就不開車了，我們來，開！飛！機！並且來一個重口的話題：飛機震畢竟跟車震比起來，飛機震的水平和水平面都要高多了！

那麼問題來了，飛機震到底是怎麼回事？拋去駕駛員打瞌睡、技術不行等因素，一般來講，都是亂流惹的禍。眾所周知，高空中的空氣由於氣壓與氣溫的原因，一直處於動態運動中，從而形成各種氣流。而亂流大多發生在不同速度、方向或溫度的氣流相遇之處，也就是說，亂流是由大氣不規則的流動所引起的。

飛行的高度或者地形的不同，飛機遭遇的亂流也不一樣：

其中，最可怕的當屬晴空亂流了，這種亂流常與急流邊緣的切變有關。就像一輛高速行駛的汽車突然駛入一條坎坷不平的道路上一樣，在晴空亂流中，飛機產生的顛簸比在雷雨中或地形波中的顛簸更嚴重。

而且，晴空亂流這種短暫的不走尋常路的現象，它因為無水氣，無法用肉眼或氣象雷達看出來。更糟糕的是，晴空亂流的級別通常都在中度亂流以上，有的飛行員一輩子也不會遇到，但若遇到一次，就會像從鬼門關前繞一圈回來般的永生難忘。

飛機震和地震一樣，也分等級：

無論遇上的是那種類型的飛機震，如果不想在飛機上體驗一把過跳樓機的驚悚，一定要聽好指示，繫上安全帶不要盲目離開座位…那麼遇上飛機震，飛機上哪個位置最安穩？一名自稱比利時航空公司的機師 Bruno Gilissen 表示，當亂流來襲時，坐在飛機前方的座位最安穩，而越靠近機尾的座位，則搖晃越厲害。

因為飛機的重心在機翼兩側前方，因為飛機前方的座位，正好位於飛機重心的前方，因此亂流影響不會太大，而靠近機尾的座位之所以搖晃劇烈，與機尾控制飛機高度的升降舵有關，當飛機遇到亂流時，升降舵就會不斷運作維持飛機在空中的高度。

所以坐在靠近機尾的乘客不僅遇到亂流，還需面對升降陀運轉所造成的晃動，這也就不難想像 「頭等艙」與「商務艙」為什麼都設在飛機前方了，除了座位較大之外，還能夠享有更好的服務，而且較不易感受到飛機上下劇烈晃動。

教主曰：所以，一日千里的飛機震，說白了都是氣流惹的禍，經常坐飛機的孩子一定要注意安全～

「 開撩 」 原創圖文未經授權不得轉載。

（歡迎轉發到朋友圈~）

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！