世界上最詭異的高速大橋，只有船舶能通過，小車有錢都過不了

橋樑是一種非常重要的交通樞紐，尤其是過河的時候，它的存在可以大大提高出行效率和減少在路上的時間。在中國有一句很實用的話，那就是要致富先修路。可想而知，交通在國人心目中對促進經濟發展起到了很重要的作用。縱觀國內，但凡經濟比較發達的地區，交通都是非常飛發達，相反經濟比較落後地區，交通線路比較稀少。在其他國家的情況莫不如此，交通閉塞阻礙了經濟文化上的交流，使得當地變得越來越落後愚昧。

大家都知道我國有五個經濟特區，其中有一個省級的經濟特區，那就是中國第二大島海南島。在很多人印象中，經濟特區應該是各方面都非常發達的，就像一線城市深圳那樣的面貌。事實卻令人大跌眼鏡，去過海南旅行的人應該都知道，海南除了三亞和海口這兩個城市稍微好點意外，其他地方基本沒有城市的樣子，各方面的設施落後。其實一個最重要的原因就是，海南島與廣東之間缺了一條可以在經濟文化上高效溝通的橋樑，狹窄的瓊州海峽阻隔了海島與內地的交流和溝通，假設如果有橋樑結局會大不同吧。

既然橋樑如此重要，各個國家都會大搞建設。在很多人眼裡，橋樑是用來供汽車或者列車行駛的，但是在世界上有一種橋卻是供船舶航行的。這挺聽起來確實十分有意思，但確是真的存在。在德國就有一座只供船舶航行的水橋，名叫馬格德堡水橋。這座橋樑是一座渡槽，連接著德國兩條重要的航運運河，即易北河-哈維爾運河和馬格德堡附近的米德蘭運河，直通德國的工業重鎮魯爾區。這座橋樑只能供船舶使用，當然行人也可以，小車卻不可以，即使有錢想抄近道也是不可以的。水橋位於馬格德堡附近的霍恩沃特城外，因此被當地人親切地稱為馬格德堡水路十字路口。

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