殲10B技術成熟，中國預計未來20年內生產千餘架裝備部隊

大家對殲-10應該比較熟悉。作為我國空軍里程碑式的飛機，它獲得了不少讚譽。其改進型殲-10B更是發揚了他的優點，克服了許多在殲-10上發現的不足，可算是從頭到腳都捯飭了一遍。

比如說機身吧，一改殲-10生硬的外形，線條更加勻稱，安全性也提高了。再比如說機頭，加了一個受油口。別看這一個小管子，這飛機的續航一下子就上去了。留空時間增加，作戰半徑增加，打擊能力相應的也就大幅提高。

發動機也換成國產「太行」發動機，擺脫了長此以往中國對外國的發機的依賴，有著重大的歷史意義。飛機裡邊的雷達也換了新，使用了我國自主研發的有源相控無線陣雷達，提高了靈敏度。

機艙外部也加裝了諸如電子干擾設備，跟蹤設備等先進的戰鬥設備，提高了電子戰能力。其掛載了PL-10，PL-12，PL-15三種不同型號的空空格鬥導彈，滿足了其殲擊機的定位，並且還能攻擊地面目標。

因為性能比較優異，這架飛機已經一個腳邁入了四代機的門檻。完全符合低端四代機的指標性能。相比於美國F-22一味追求性能的飛機，殲-10B的價格十分親民，這也直接導致了其被大批生產。

成飛集團接下了生產殲-10B的任務，目前已經生產90架，預計在20年內生產上千架，來滿足空軍以及海軍的更新換代需求。現在的戰鬥已經不是一對一格鬥，都需要海陸空三軍聯動才能發揮作用，所以就目前看，性價比極高的殲-10B，是個最好的選擇。

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