日軍為啥痛恨鐵道游擊隊？修復鐵路太貴了，實在是心痛那些錢啊

鐵道游擊隊的故事大家耳熟能詳，在敵占區破壞鐵路的重要性也不言而喻，不過大家可能並不清楚，游擊隊在抗戰中破壞鐵路究竟給日軍造成了多大的經濟損失？

下面，就讓我們具體來算一算吧。

在華北地區，游擊隊很少採用直接爆破鐵道的辦法，因為炸藥太寶貴也太有限了。

他們採取的主要是兩個破壞方法：一是撬出鐵道的內部鐵釘，尤其是鐵道轉彎的地方；二是直接盜取鐵軌。

僅僅是保定的一個村莊，那裡的200名游擊隊員和鄉民在一整個晚上，就能盜取10條鐵軌。而用挖鐵釘這種辦法破壞的鐵道，就算很小的一段，光修復也至少需要3到4天。

對日本人來說，更重要的是經濟成本。

僅僅為了應對一個村莊的游擊隊員一個晚上對鐵道的破壞，日軍就要消耗掉3100磅的鋼條，240枚鐵釘，價值4780元。

以每星期襲擊兩次計算，則一年的修理費用高達50萬元。

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這還僅僅是一個村莊的情況，當時的中國大地，鐵道破壞行動可謂處處出現，對日本造成的經濟損失加起來恐怕是相當驚人的數字。

對於戰時經濟捉襟見肘的日本來說，維護在中國佔領區的鐵路就像是一個無底洞，不斷吞下大量資金，而日本人本可以用這些錢去製造更多的武器。

從經濟角度來看，真要為當年的鐵道飛虎們豎起大拇指啊！

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