兩千多年前，中國有四個偉大的工程堪稱世界之最，現今依舊罕見

說到歷史上的短命王朝，不少人首先想到的可能是秦朝，其實除了秦朝以外，隋朝存在的時間也只有短短的38年。相比於別的動不動就存在幾百年的王朝，38年可以說是彈指一揮了。不過，雖然隋朝在歷史的長河中只是須臾奕一瞬，但是它也留下了幾大建築，至今還在使用中。

隋文帝楊堅滅掉了陳國建立起了自己的霸業，隨後他勵精圖治，將自己的江山基業一步步的擴大，和歷代的開朝皇帝一樣，想要將這基業傳承千秋萬代。可是他沒想到的是，自己的兒子隋煬帝會是一個橫徵暴斂的暴君，將天下人的生命玩弄於股掌之間。但是隋煬帝也做了幾件好事，儘管這些事情的初衷是為了滿足自己想要玩樂的願望。下面就讓我們來看看這些保存了近千年的建築吧。

1、大興城長安

歷朝歷代穩定下來後的第一件事就是修建國都，這是頭等大事，關係著自己後代的生活和江山基業，因此每個開朝皇帝都將這個作為要事。由於常年的戰亂，當時的長安城幾乎是被血洗完全荒廢，雖然曾經很繁華，但是現狀卻非常凄涼。隋文帝楊堅一聲令下，在長安城的東南面建造一個大興城作為自己的新都，這是新皇指定的國都，臣下們自然是不敢輕視，新建的大興城非常繁華，搖身一變成了大都市。同時，隋文帝還把洛陽作為自己的陪都，地位上雖然低了一級，但是經濟文化的發展程度很高，這也奠定了洛陽未來的發展基礎。

2、大運河的開鑿

隋煬帝最大的歷史功績是開鑿了大運河，儘管他的初心是為了方便自己以後南下出行玩樂。隋朝大運河以洛陽為中心，奠定了現今京杭大運河的基本格局。當初修建時耗費了眾多人力物力，比起長城的修建不差分毫。可惜的是修建完成後隋煬帝第一次出行還沒完成就一命嗚呼了。但是，他貫穿了南北的航道，為南北運輸提供了巨大的便利，時至今日仍在使用。

3、馳道

隋朝歷經幾百年的分合動蕩才得以建立，皇帝也知道全國交通的完善很重要。隋煬帝下令修建了從榆林到北京的馳道，相當於現在的國道，隋朝的馳道比秦朝的馳道更加寬闊也更加的平坦，且長度已達到三千多里。馳道修建完成後，成為了海陸交通線的重要組成部分，為全國的交通發展做出了巨大貢獻。雖然隋煬帝的初衷是為了攻打高麗，可惜的是他自己也沒想到自己會那麼快就被殞滅。

4、大型糧倉含嘉倉

每個朝代都會修建幾個大型糧倉供自己使用，一方面是軍隊的需要，一方面也是備不時之需。上個世紀六七十年代，我國發現了一座大型糧倉，這個糧倉中還存放著許多糧食，據考證應該是宋朝糧食，保存效果非常完好，顆粒飽滿，這個糧倉就是含嘉倉。專家考證以後發現這個糧倉是隋朝修建的，一直沿用了幾個朝代。由此也不難想像，唐朝的繁華盛世和這個也有關係，畢竟這個糧倉真的是太大了且保存效果驚人。

事實證明，古人的生活條件雖然比不上現代人，但是在一些巨大工程上的智慧卻是現代人也比不上的，我們無法想像古人是如何在技術條件不足的情況下做到的，但是可想而知，這些過程中到底經歷了多大的困難，也正是因為如此，我們才會佩服古人的辛勞和智慧，這些絕對不是物質條件可以彌補的。

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