中國得一歐洲國家幫助攻克反應堆技術，海軍新航母或採用核動力

隨著大陸002航母已經開始安裝「頂板」雷達和進行消磁作業，距離航母服役的下水服役的日子也越來越近。中國海軍走向深藍的道路又進了一步。但是也要清楚的認識到無論是遼寧艦還是002艦，因為其自身的局限性的問題，對中國海軍試驗的意義要大於實戰意義。根本問題就是動力問題，由於兩艘航母皆採用了常規動力，續航能力大概在一個半月左右的時間，要是在戰時這個時間還會更短。而且航母除了裝備必要的物資裝備以外，還需要裝載自身所需的燃料。即使服役了大型補給艦也無法支撐航母艦隊在海外長時間部署。

核動力航母理論上擁有無限續航能力，而且核動力航母不需要經常燃料補給，多出來的空間可以裝載更多的物資補給，從而使得航母自身的續航能力有較大的提高，根據估算，同等噸位的航母比較，核動力航母的作戰能力是常規動力航母的三倍，這個差距可不是一點大。但航母核動力反應堆的技術卻是一個攔路虎，如何研製出一款能夠給航母提供充足動力的反應堆是一個大的問題。

與核潛艇使用的反應堆不同，航母因為噸位的原因所需要反應堆的動力要能滿足其正常航母。美軍第一艘核動力航母企業號之所以在航母內部安裝了8台A2W反應堆，就是因為動力不足的原因。法國在建造核動力航母時，直接將凱旋級潛艇的K-15反應堆安裝到戴高樂號上面，導致其最大航母只有25節，艦載機起飛都必須得順風，不然飛不起來。

而當今世界在反應堆技術走在前列只有兩個國家，分別是美國和俄羅斯。但其實還有一國在航母反應堆技術上有較豐富的經驗，他就是烏克蘭。上個世紀80年代蘇聯在黑海造船廠建造了第一艘核動力航母烏里揚諾夫斯克號，計劃裝備北方艦隊。為了保證航母的正常運行，蘇聯特地為其研製了KH-3型反應堆，保證其在12年以內不用更換燃料。而蘇聯的突然解體導致整個計劃的中斷，最後這艘航母連同技術資料都留在了黑海造船廠。而在上個世紀烏克蘭剛成立，中國就與烏克蘭保持密切的軍事合作，有消息，烏克蘭在當時出售瓦良格號航母時也將烏里揚諾夫斯克號航母的技術資料也賣給了中國。

在進入21世紀不久後，中國就開始了民用反應堆技術的研究工作。而在2008年，中國宣布研製出了符合國際標準的反應堆技術，這款是屬於民用核電站的反應堆技術，但軍民不分家，而這項技術也可以輕鬆將其轉化為軍用技術。在近些年來，不斷有船用反應堆的消息傳出，說明中國在反應堆小型化的路上又近了一大步，屆時無論是核潛艇還是核動力航母到時候都可以安裝合適的反應堆，中國003型核動力航母艦隊也將在不久的將來問世。

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