Jupiter-H2無人機：充電數分鐘續航兩小時

近日，雷鋒網消息，在 IntelDrone大會上，一款使用氫燃料電池來飛行的無人機Jupiter-H2因其氫燃料電池技術備受關注。這款無人機由FlightWave航空航天系統公司和英國智能能源（InterlligentEnergy)公司合作開發。FlightWave解釋道，氫燃料電池技術源於與英國智能能源的合作，從而賦予了Jupiter-H2強大的重型提升力和更高的耐用性。

身輕載荷強的Jupite-H2

無人機Jupite-H2的窄型機身大約70公分寬，配有高推力動力裝置，由8台驅動交叉流動風扇葉片的電機組成，並自由加裝相機和感測器。Jupite-H2本身重量為1250克。子系統可以直接從燃料電池獲取電力，從而避免了這些子系統攜帶自己的電池的需要，也減少了總體重量。

FlightWave首席營銷官埃德蒙?克羅寧（Edmund Cronin）解釋了Jupite-H2外觀被設計為高筒形的原因：其設計用於空間狹窄的倉庫通道，也可能被工人和叉車佔用。他表示，擁有大型倉庫的公司正在尋找無人機，以便快速高效地讀取射頻識別（RFID）標籤進行庫存管理。

最值得關注的亮點是以氫燃料電池供電。三升氫氣罐燃油可持續兩個小時的連續飛行，提升到近三磅的有效載荷。氫燃料電池的基本原理為電解水的逆反應，純氫被注入罐中與空氣中的氧氣混合產生水，這一過程同時也能產生電。

Jupite-H2的650W模塊可在氫氣和空氣下運行，以產生清潔的電力。這項技術是可擴展的，能夠集成到無人機平台中，而不會影響有效載荷的布置，從而提供公司所謂的「為廣泛行業提供優化的操作解決方案」。

Jupite-H2解決傳統電池供電無人機的痛點

據雷鋒網了解，機身輕巧、載荷能力強、續航時間長，通用安裝系統可容納任何感測器、加油便捷這些方面都可以看作是無人機Jupite-H2最主要的性能優勢。

FlightWave CMO Edmund Cronin表示，「我們將Jupite-H2看作是一種改變遊戲規則的車型， 特別適用於狹窄的室內或室外空間需要長飛行時間和穩定機動性的情況。」

Cronin說，「在倉庫環境中，傳統電池供電無人機的問題是缺乏耐力和有限的有效載荷能力。」他表示，在一個走道上掃描一個曲折路徑來掃描標籤會耗盡無人機的電池，但Jupite-H2可以飛行兩個小時。因此，Jupite-H2的面世，意味著它將會解決傳統電池供電無人機所面臨的痛點。

據雷鋒網了解，目前廣泛應用於無人機的鋰電池平均只有約20分鐘續航能力，FlightWave聲稱氫燃料電池續航能力大幅提高到兩個小時，這是一般電池的6倍，但充電只需要幾分鐘便可完成。

值得注意的是，根據FlightWave，由於燃料電池沒有移動部件，它們幾乎無聲無污染，僅排出少量的水蒸氣，具備清潔環保的特性。

「FlightWave與英國智能能源的合作一直是Jupite-H2發展的關鍵因素，」Cronin補充道，「他們正在推動氫燃料電池技術的局限，使燃料電池更輕，更強大。」

Jupite-H2預計於2018年初開始售賣，官方價格為15000美元。

除此之外，上個月，FlightWave推出了一款名為「Edge」電池供電的無人飛行系統，並計劃在太陽能發電後備用。FlightWave CMO Cronin表示，飛機上的通用托架可以通過FlightWave的有效載荷合作夥伴計劃來定製，以承載客戶的任何需求，這是一個開源集成套件的舉措。

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