國產航母全身綁滿白色繩索 背後隱藏重大利好消息

近日，國產航母又傳來好消息，不僅頂部的382型搜索雷達已經安裝完畢，船身周圍也出現了大量白色繩裝物體，這說明國產航母已經開始了「消磁作業」。

8月份時，國產航母被拍到了冒出濃煙的照片，那時進行的是輔助動力系統測試；8月底，國防部稱國產航母將要（在9月份）進行「系泊試驗」， 目的是為了檢驗航母建造和舾裝的質量。系泊試驗是一個重要的標誌，這意味著航母的動力系統、電力系統已經能夠運行，可以進行後續試驗了。如今9月份還沒過去，又開始了消磁作業，這不僅說明系泊試驗結果良好，也說明國產航母離首航已經不遠了。

前面外媒有稱，國產航母可能會在2019年交付海軍。現在看來，雖然在交付前還要進行主動力、艦載電子系統等各方面的試驗，但實際進度已經比預計的還要快不少，交付時間很可能會有所提前。

國產航母從2003年開工建造，今年4月份下水，按如今進度有望在2018年底就交付海軍。這種速度，不僅與印度那下水3次還只是個殼子的所謂的國產航母相比出奇的快，即使跟西方先進國家相比，這種建造速度也是非常快的。國產航母建造之所以有如此表現，主要由以下幾個原因：

首先，已算豐富的建造經驗。我國第一艘「遼寧」號航母雖然船殼是蘇聯建造的，但前期我國已經有了大量的研究和資料，艦上所有電子系統、武器系統也都是我國設計、生產的。這反而使「遼寧」號裝備了我國最新的先進的產品，綜合性能比俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號更為強大。

遼寧號戰力超過庫茲涅佐夫號

其次，我國強大的工業能力。幾十年的發展，我國已經成為了世界工廠，工業生產總值達到美日韓之和，民用船舶訂單、建造數量也已有數年穩居世界第一。強大的工業生產能力、大量高素質的建造工人，保障了國產航母的順利建造。

再次，也是一個很重要的地方，那就是我國「集中力量辦大事」的特色。我國航母的建造，不僅得到了全國各相關領域院所、廠家的大力配合，而且有著充足的民意基礎。航母的建造，幾乎是每一個中國人心中的一個夢，早在上世紀90年代末，我國民間就出現了捐款建造航母的熱潮，可見大家的拳拳之心。國產航母的建造，是整個國家的意志，當然無往而不利。

從目前情況看，國產航母若在2019年初交付的話，將有機會參加當年的慶典。屆時，我國將擁有一個具有強大作戰能力的「雙航母編隊」，我國將擁有真正的遠洋海軍，成為真正的海洋大國。（利刃/晨曦）

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