菜鳥裹裹內部郵件：五年內取得新零售物流全面優勢

PingWest品玩9月26日報道，在阿里巴巴增持菜鳥並宣布投入千億後，菜鳥網路總裁萬霖隨後發出了全員郵件，表示，菜鳥「要在五年內取得新零售物流布局的全面優勢。」

9月26日，阿里巴巴宣布為進一步推進新零售戰略，將增持旗下菜鳥網路的股份，並將在已投入數百億元的基礎上，未來五年繼續投入1000億元建立面向新零售的物流網路。目前包括亞馬遜、京東在內的眾多企業均在智慧物流領域展開布局，阿里的巨額投入意圖明顯，要在新零售、全球化的物流上取得完全優勢，一舉拿下勝局。

以下為萬霖郵件全文：

各位同學，

相信大家已經看到了阿里巴巴集團增資菜鳥、未來五年在物流領域繼續投入1000億元的消息。這是集團和其他股東共同支持菜鳥發展壯大的關鍵一步，我們將獲得更大的戰略、財務支持，令人振奮！

我想和大家溝通一下，為什麼要增資，未來五年我們將要做什麼。

從去年開始，阿里巴巴全力推進「五新」 （新零售、新製造、新金融、新技術和新能源），「五個全球「（全球買、全球賣、全球付、全球運、全球游）的宏大戰略布局。新戰略迅速落地開花，新零售推出了一系列的重磅嘗試，獲得了社會廣泛關注。

「新零售」在供應鏈端的價值提供主要在菜鳥實現。在這樣的背景下，物流作為其中最為重要的商業基礎設施，也達到了前所未有的高度。我們需要和新零售、新製造、全球運相匹配的新物流，才能支撐這些戰略的快速落地。同時，物流和集團戰略的配合需要更為緊密，不只是兄弟的關係，而是要做到上下半身時刻協同一致。

菜鳥經過4年的發展已經初步奠定了在智慧物流領域的領先地位，我們在快遞、倉配、國際、農村、末端幾張網路上都取得了令人振奮的進步。但比起要實現「全國24小時、全球72小時必達」的使命，我們還有更長的路要走。同時新零售戰略落地正在深刻改變商業形態，對於菜鳥來說，我們沒有歷史包袱，更沒有路徑依賴，這正是我們換道超車、布局未來的最好機遇。

只有菜鳥飛起來，世界才會真正變小！阿里巴巴的每一個業務都讓世界不一樣，而我們自己的眼光格局不一樣，我們的業務就不一樣，世界就會因為我們的業務而不一樣。

基於以上的背景，今年開始集團考慮對菜鳥進行增資，並打算在未來5年繼續投入1000億元，和物流合作夥伴一起，加快建設全球領先的物流網路，為全球消費者提供最好的物流體驗。這一戰略也得到了菜鳥所有股東的大力支持，三通一達和上一輪融資引入的財務投資者均作了相應增資。

希望在未來5年內，我們在新零售物流布局方面取得全面領先優勢。我們必須加速打造一張基於大數據（DT）理念和技術的全球物流網路，讓全國任何地方24小時，讓全球任何地方72小時必達！我們要幫助發展中國家的物流成本大幅降低，幫助製造業升級，讓製造企業因為我們先進的物流，大幅降低庫存成本，甚至逼近零庫存。

因此，對於未來1000億元投入，我們除了繼續投資數據技術等領域的研發，還主要用於和物流夥伴共同推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設，同時針對新零售展開全面布局。

我們要提供面向未來的智慧物流網路，這張網路既能提供現有的智能分倉配送，也具備提供立體、多元物流服務的能力。我們將繼續推動技術成果快速應用於物流履約效率提升和供應鏈優化，布局更多自動化和機器人作業基地。智能配送方面，將進一步整合現有配送網路，更便捷、多元、安全的完成交付。在全球化方面，我們將聯合全球物流夥伴加大EWTP全球物流樞紐建設、海外倉布局，為商家的全球買全球賣提供端到端解決方案。

未來菜鳥在以下幾個方面將繼續保持不變：

1、菜鳥的使命和業務方向將保持不變。我們將繼續秉承「全國24小時，全球72小時必達」的使命，打造極致的消費者物流體驗、高效的智慧供應鏈服務以及技術創新驅動的社會化協同平台。菜鳥將繼續保持開放協同，與所有物流合作夥伴密切合作，提高中國物流的履行效率。

2、菜鳥的模式沒有變。菜鳥的初心是提升全社會的物流效率，給消費者極致的體驗。從第一天開始，我們就不是單一輕或重的模式，而是要解決消費者痛點、提升商家供應鏈效率的模式，是一張輕重結合的物流生態網路。因此，接下來我們會在智能倉儲、配送網路、自動化設備、全球物流節點等領域進行更堅決的投入，以便為消費者提供更好的服務體驗。同時我們也會繼續加大在技術研發領域的投入，這是我們的立命之本。

3、菜鳥將繼續獨立運營、對外融資。今年以來我們進行了一系列的組織升級，這是基於戰略配合做的必要調整。未來我們還將展開各種商業布局、對外融資的推進。

各位菜鳥人，我們正在面臨前所未有的機遇，天時地利人和，當然我們也在面臨前所未有的挑戰，競爭升級、誘惑太多，只有堅定方向，團隊一心，我們才能走向更光明的未來。

時不我待，只爭朝夕！

萬霖

2017年9月26日

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