中國造艦狂潮繼續 054A總數已是印度新型驅護艦2倍

軍械喵的黑市軍火攤：第109期

根據網上新近公開的廣船黃埔的照片，黃埔造船廠在9月22日下水了最新1艘054A型導彈護衛艦。這是黃埔所建造的第14艘054A型護衛艦，這艘護衛艦的下水也意味著，人民海軍的054A數量在不知不覺中已經達到了28艘。需要特別指出的是，第27艘054A才在半年前下水，如今6個月不到，第28艘054A已經趕上了它的步伐。這也證明中國造船廠的「下餃子」盛宴還遠未偃旗息鼓，這波小加速或許正意味著中國海軍新一輪造艦狂潮的開始。

第28艘054A在黃埔廠建造時的景象，在它左邊的是1艘完成度已經很高的056輕型護衛艦

現在中國海軍擁有的新銳戰艦種類越來越多，型號也越來越冗雜，在002型航母和055大型導彈驅逐艦等新網紅臉的衝擊下，054A這位昔日的「新青年」小鮮肉已經逐漸淡出了輿論紅艦榜。但它依然值得我們致以崇高敬意，因為054A或許是中國海軍在現代造艦史乃至整個共和國的造艦史上最成功的戰艦。054A首艦在2008年1月服役，在如今不到9年的短短時間裡，人民海軍在役的054A數量已經達到了25艘，如果加上在建和計劃建造的剩餘數量，我軍未來擁有的054A總數很可能會超過30艘。這個數量不僅超過了我軍現役的052C+052D+052B等現代化驅逐艦的總和，甚至還達到了目前印度海軍新型驅逐艦+護衛艦總數的2倍之多！可謂是人民海軍名副其實的中堅力量。

054A是我國迄今設計的最成功的一種戰艦，它如今的數量已經超過了我軍現役全部新銳驅逐艦的總和

是的，你沒看錯，截止至目前，中國海軍服役/在建的054A的數量已經達到了印度新型驅護艦的2倍。印度目前最先進的「加爾各答」級驅逐艦早在2003年就開工建造，時至今日僅建成3艘，而且技術狀態遠不如054A成熟，很多導彈和電子雷達系統如今均未能堪用。

加爾各答級建造時間遠遠早於054A，而迄今建成數量卻連054A的零頭都還不到

印度海軍目前和054A性能比較接近的「塔爾瓦」級（排水量4035噸）也僅有6艘，其中最早的1艘還是在1999年開工建造的。在塔爾瓦級護衛艦基礎上建造的改進型「什瓦利克」級排水量更大，技術指標更高，最早於2001年開工建造，至今也僅建成3艘。

塔爾瓦級還是從俄羅斯進口的，不然印度都做不到在18年時間就攢出6艘來

印度國產塔爾瓦級的什瓦利克級護衛艦就徹底暴露了其低下的造艦效率，16年僅建成3艘

印度海軍在加爾各答級驅逐艦、塔爾瓦/什瓦利克級護衛艦之外，還有1款「卡莫爾達」級新型反潛護衛艦。這貨排水量比054A要小一些（3500噸），性能和054A相去甚遠，但也早在2003年就開工建造，而時至今日完工數量卻僅有2艘。

更讓印度感到難堪的是，就連卡莫爾達級這種排水量和技術含量低於054A的護衛艦，印度的建造效率也一樣低下

上述的這些先進驅護艦，基本都是印度在進入21世紀後才建造/購買的，它們的目前總數加起來僅有14艘，正好是我國目前在役/下水的054A總數的一半。

這都還不算最尷尬的。即使印度海軍把目前在役的所有主力驅逐艦和護衛艦全加起來（11艘主力驅逐艦和14艘主力護衛艦），它們的總數依然不及054A。除非印度把3500噸級以下的輕型護衛艦和小型導彈艇也算上（總數有23艘）。但中國海軍在這一級別的056輕型護衛艦，現役數量已經超過40多艘。我們完全可以說，現在中國海軍光是054A+056的數量就足夠碾壓印度海軍一個頭了。

甚至於，就算印度海軍把所有上世紀的主力驅護艦也加起來，它們的總數已依然趕不上054A

印度新型驅護艦的的建造數量和建造效率如此令人抓急，一方面要歸罪於印度海軍的朝三暮四、好高騖遠，另一方面則是因為印度造船廠身為阿斗付不起。所以也難怪印度的中國軍情分析師衛納夜格·巴特在文章（印度軍事專家感慨：為何中國建造近百艘軍艦卻只用8年？）中痛心疾首的呼籲，印度造船廠和海軍應該放下自己的身段架子向中國虛心學習。畢竟中國建造現代戰艦的成功經驗是有目共睹的，能在短短8年時間裡能建造80多艘不同種類的新銳戰艦，目前全世界很可能只有中國可以做到。

巴特在專文《極速建造：中國海軍建造83艘戰艦自用8年》里使用的題圖，正好就是054A

而作為中國造艦狂潮的最佳註腳，054A當之無愧。從2008年首艘054A服役開始，這9年時間裡，我們幾乎是以每年2-3艘的速度在急劇擴張著人民海軍的054A艦隊。而印度海軍的瓦什利克級護衛艦從2001年開工建造，至今也只有3艘交付。換句話來說，中國造船廠1年的工作效率，就超過了印度造船廠10多年的工程量上限，這還沒算上中國造船廠同時開工建造的其他戰艦。所以印度軍事分析師的話絕非危言聳聽，中國的造艦效率確實碾壓印度十幾條街。

中國造艦效率如此之高，和我們的幾大主要造船廠的務實工作是密不可分的

更難能可貴的是，儘管054A的建造速度極快而且建造數量極多，但它的品質卻一如既往的受到人民海軍官兵的讚賞。054A憑藉出色的設計和超高的性價比贏得了我軍各大艦隊的一致認可，它的造價足夠親民，性能成熟先進，能廣泛適應各類遠航任務，同時還為艦上官兵提供了相當舒適的居住環境。換言之，我們的下餃子是在保證戰艦性能和質量的前提下實現的，這點在印度看來尤其不可思議。

054A的極高建造速度是在保證了艦船質量和性能的前提下實現的，這點非常了不起

054A的改進型號、人民海軍的下一代主力護衛艦054B型目前正在加緊研製，首艦有望在2020年之前開工建造。屆時它將接過054A的衣缽，繼續領銜譜寫中國新一輪的「造艦神話」！

更先進的054B正在加緊研製，它接過054A的衣缽引領新一輪中國造艦狂潮 （圖片來源：西葛西造艦）

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