不是戰機也不是導彈，直擊極端武裝要害的俄軍裝備運抵敘利亞

解放代爾祖爾全境的戰鬥進入到關鍵時期，為了幫助進擊的敘利亞政府軍裝甲部隊順利渡過代爾祖爾地區的幼發拉底河，俄羅斯日前向敘利亞輸送了一批工程車輛，主要包括裝甲車渡河用的PMM-2M自行舟橋車和架設浮橋的PP-2005軍用舟橋工程車。

飛抵敘利亞赫梅明空軍基地的安-124大型運輸機，此次運抵敘利亞的舟橋工程車共4輛，其中2輛為PMM-2M自行舟橋車，其餘2輛為PP-2005軍用舟橋工程車。

PMM-2M自行舟橋車駛出安-124運輸機機艙，準備裝車運往敘利亞東部地區的代爾祖爾。

已經裝車運輸的PMM-2M自行舟橋車，PMM-2M自重36噸，最大公路速度55km/h，公路續航里程為500公里，使用一台522馬力的發動機驅動。

俄羅斯陸軍裝備的PMM-2M自行舟橋車在演習中。PMM-2M車組乘員3人，浮渡準備時間6分鐘。我國的GZM003履帶式重型自行舟橋車即仿製自該車，不過GZM003的底盤比PMM-2M先進一些。

PMM-2M自行舟橋車在浮渡時使用2部螺旋槳推進器推進，水上最大航速11km/h，理論續航時間10小時。該車除單車作業外，還可以多車聯合以提升運載能力。

PMM-2M自行舟橋車浮渡狀態，該車最大承載重量42.5噸，可橫跨50-6000米寬的河流，單車可運載T-72等40噸級的主戰坦克，不過對於46噸左右的T-90主戰坦克，PMM-2M也無能為力，只能通過多車結合的方式來提升運載能力。

幼發拉底河的支流在敘利亞東北部分布廣泛，部分河流跨度達到200米，沒有浮渡車或舟橋車的支撐，裝甲車輛很難通過。在本月中旬的時候，極端武裝逃竄至幼發拉底河對岸，敘利亞政府軍先頭部隊在先期抵達的俄軍舟橋車輛的協助了強渡幼發拉底河，清繳逃竄的極端武裝。

除PMM-2M自行舟橋車外，此次同機運抵敘利亞的還有PP-2005軍用舟橋工程車（資料圖）。PP-2005軍用舟橋工程車基於KAMAZ-63501軍用卡車底盤打造，俄羅斯的「龍捲風」火箭炮也使用的是該型底盤。

俄羅斯陸軍的PP-2005軍用舟橋工程車正在展開作業。PP-2005軍用舟橋工程車最大通過重量60噸，可承載重型主戰坦克在內的所有裝甲車輛通過，適用於大規模裝甲部隊渡河。

俄羅斯陸軍舟橋工程部隊演習畫面，PP-2005軍用舟橋工程車10車聯合作業可以在短時間內搭起一條200米左右的機械化門橋，可大幅提高裝甲部隊越過水域障礙的效率。

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