福特與Lyft合作欲借移動出行提高收入 2021年前將部署大量自駕車

福特汽車公司周三表示，將與Lyft合作，在2021年之前向打車服務公司大量部署福特自駕車。

福特和Lyft團隊將開始合作設計軟體，以便福特汽車與Lyft的智能手機應用程序進行通信。

福特汽車自動駕駛測試車輛將連接到Lyft的網路，但首先，客戶還無法使用它們，福特汽車自動化和電氣化副總裁Sherif Marakby對此說道。福特將把人為駕駛車輛加入Lyft的網路上。

但他並沒有說明預計福特和Lyft何時提供無人駕駛打車服務。

「我們不是為了建造原型而建造原型，」Marakby表示，並補充福特計劃最終將數以千計的無人車投入使用。

福特新任首席執行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)計劃周二與投資者會面，概述密歇根州迪爾伯恩汽車製造商提高盈利能力的策略。福特今年迄今股價下跌1.65%，而底特律競爭對手通用汽車股份上漲了15.6%，菲亞特克萊斯勒汽車股份上漲了71%。

哈克特計劃通過移動服務提高收入競爭力，包括共享汽車和打車服務，將成為投資者關注的焦點。 而與Lyft的合作夥伴關係填補了一個難題。

福特還在使用無人車和貨車服務來測試運送服務。 福特通過Lyft部署的無人車將使用由Argo AI開發的軟體，該公司是福特在未來五年投資10億美元的公司。

該公司表示將投資7億美元在密歇根州福拉特洛克的一家工廠，使其能夠建造電動和無人車。

Lyft表示，它將為福特公司在其網路上部署無人車提供一個開放平台，並與無人車技術啟動Drive.ai和Alphabet Inc的Waymo自駕車部門建立了合作夥伴關係。

通用汽車在Lyft擁有9%的股權，2016年1月以5億美元收購而來。「我們與通用汽車的關係一直是非排他性關係，」 Lyft首席戰略官Raj Kapoor對路透社表示。

通用汽車還整合了使用無人車開展自己乘車服務所需的資產，建造其Maven汽車共享單元，並準備在底特律郊區的工廠大規模生產雪佛蘭Bolt自主電動汽車。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！