中國一項特殊船舶技術世界領先：美俄均不成熟被中國完美超越

中國近年來海軍的下餃子讓無數軍迷長呼過癮，除了數量多到30艘的054A型導彈護衛艦，還有號稱中華神盾的054C和054D導彈驅逐艦，中國在大型軍艦的建造上也取得了長足突破。中國的001A大型國產航母，002型彈射式平直甲板航母還有055大型萬噸級驅逐艦。這些大型軍艦的背後蘊含著軍工人數十年如一日的研究成果，也是這些軍工人長久以來工程試驗的結果。在這些全新的軍艦上，中國有這一項獨特的技術，這就是中國工程院院士，海軍工程大學馬偉明少將的全艦綜合電力系統。這種系統被稱為新一代軍艦的象徵，被各國的造船業人事所重視。

對於軍艦來說，長久以來軍艦上的能源系統都非常的複雜。無論是燃燒油料產生蒸汽最後傳到主機上產生驅動的機械能和電力，在軍艦上都至少存在著兩種以上的能量形式。而這樣導致的後果就是在日常維護需要機械師和電工人員同時工作，並在發生問題時無法快速排除問題。尤其是在軍艦的整體系統中，由於能量需求問題等，電力與主機總是有「相愛相殺」的矛盾關係。所以如果將軍艦上所有的能量來源歸為一種並用一種系統控制起來，那麼軍艦的整體操作能力就會上一個台階。

軍艦全艦電力綜合控制系統就是利用軍艦主機，將主機的能量全部轉化為電能，並利用信息化電路手段將主機的電能應用在整個軍艦上。由此一來，以往需要大量電力導致停電一段時間的電磁彈射器和電磁阻攔器以及電磁炮等需要大量電力的武器設備就可以較為常態化的使用。

電磁彈射器和電磁阻攔器都是中國002航母上預計裝備的航母起降設別。總所周知的美國各型航母在福特級之前使用的都是蒸汽彈射模式，這種方式既浪費淡水彈射效率也不高。而使用了電磁彈射設備就可以利用電磁感應原理將飛機像彈弓一樣彈出去，大大提高了飛機的起飛速度，獲得更高的起飛升力和掛載能力。電磁阻攔器就是反向的電磁彈射器，在飛機著艦鉤掛載阻攔索上後反向用力將飛機拉住。

這兩種設備都需要大量的電力作為儲備，如果沒有全電動力系統，這兩種設備想要真正的使用起來簡直就是天方夜譚。在美國有名的DDG-1000朱姆沃爾特型驅逐艦上，美國人的全電動力系統經常出現停機斷電一類的故障。所以美國人的技術，我們笑笑就可以了，具體中國的全電動力系統有多強，我們就期待055和002未來的表現吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！