中車長客轉向架製造中心：生產零差錯 創新永不停

「勞模風采」系列報道，本期勞模代表是一個擁有1700多人的集體，他們來自中車長客股份有限公司轉向架製造中心，正是這個集體的齊心協力，才確保了轉向架——這個軌道客車上的關鍵部件，實現了連續12年「零差錯」、「零事故」的生產目標。

中車長客股份有限公司轉向架製造中心下設4個職能部室和8個生產車間，有職工1700多人，12萬平方米的廠房包括加工、焊接、塗裝、裝配4個場地。每年，這裡將生產近萬個轉向架。中車長客股份有限公司轉向架製造中心總經理鮑玉軍說，我們主要是承載著高速運行的零部件，主要負責高速動車組，地鐵車，城鐵車轉向架的製造生產，高鐵運行的核心安全零部件，通俗的話講相當於我們汽車的輪墩和底盤。

轉向架是列車行走的關鍵部件，列車牽引、制動全都集中在轉向架上，產品的質量決定著列車運行的安全，所以，每一項工作都需要技術人員百分之百細心，不能有分毫差錯。為了確保質量，轉向架製造中心制定了嚴格的質量管控體系，並採用智能檢測手段，確保每一次輪對、焊接都是「零差錯」。鮑玉軍說，動車組引進以來，我們沒出過轉向架的安全質量事故，做到了「三零」的目標，我們沒有D類以上的事故，第二個「零」是我們沒有運行過程中因為製造原因的安監報故障，第三個在所有質量體系外審中沒有一個不符合項。

2014年到2016年，轉向架製造中心大力開展工藝改進、技術攻關、科技創新和專利申報等工作，共完成立項攻關140多項，成功申報21項國家專利，推動了工藝技術的不斷進步，解決了大量制約生產的難題。2015年，轉向架製造中心又利用智能化生產手段，在保證產品質量的同時，降低了人工成本，使生產效率提高一倍。中車長客股份有限公司轉向架製造中心技術部部長卜峰說，以往我們緊固過程中呢，都有專職的檢查人員，操作者一邊緊固，檢查人員得在旁邊盯著看，現在我們系統實現了電腦的追溯，使用過程中，我們操作扳手會有遠程傳輸，一面緊固，一面進行電腦的記憶，如果這個活干錯了，它就不能往下個工序流走。鮑玉軍說，轉向架製造中心的目標就是建設世界級的轉向架製造基地，我們一定通過全體職工的不懈努力，為中國製造的金名片打造成功做出自己應有的貢獻。

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