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我们拆开了 Air Jordan 32,竟发现...












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在结束了 Air Jordan XXXII 的实战测评之后,我们的“强拆办”便马不停蹄地开始了。(测评戳?这双鞋一只重一斤,但穿上它你依旧想扣篮)




这次拆解我们依旧采用了

“由鞋面到鞋底”的拆解顺序

,将球鞋从上至下,由前至后拆开。




当然,也许你已经了解了属于 Air Jordan XXXII 的许多信息,但是不妨让我们再次通过拆解来印征一些“被忽略的事实”。













因为鞋身部分被外侧斜面分为了前后两部分,所以我们直接将鞋身分为

前掌鞋面+后掌脚踝包裹模块

进行分析。内衬部分则是由前后鞋面分界处切开,将前掌鞋面和其他部分完全分离。




鞋面外侧部分由

Flyknit 鞋面与两块增加鞋面支撑的内置绑带模块

缝合而成。Flyknit 因为新的编织方法而变得

韧性十足

,同时

延展性也有所提升

;支撑模块没有使用 Flywire 而是使用绑带并以纸质板缝合在一起,串联鞋带

提升球鞋支撑

(鞋带无法穿脱也是因为这个原因)。


▲ 支撑模块近景



▲ 用于贴合外侧 Flyknit 鞋面和支撑模块的贴布,



使得支撑模块的硬度不会对双足造成不适。






而前掌鞋面的内侧——也就是内衬部分,是

由极厚的衬布拼接而成

(内侧与脚接触部分为红色,外侧为黑色)。球鞋在内衬的前端特地添加了网面织布,同时在鞋尖以及前外侧也增加了粗布,起到了一定的保护作用。 




因为内衬的厚度十分“实诚”,也同时

在增加保护性的同时限制了 Flyknit 鞋面的延展性和鞋面的透气性

,有点“舍卒保车”的意味。




说完了前掌,自然就要说后掌了。这一次后掌的“环抱包裹”模块很大程度上

在不设置内靴的基础上,让包裹性达到了最强

,自然重量也是提升了许多。




最外侧的红色部分是由硬质鞋面(会因配色不同改变材质)+内侧硬膜+后跟“伪内置TPU”(完全粘附于硬膜上,遇热融化)组成。这一部分虽然基本没有任何厚度,但是

十分坚硬

(图为遇高温软化后效果),为后跟的稳定和保护提供了十足支持。


▲ 后跟外置保护 TPU 触软实硬,联合保护后跟。







后跟环抱模块的内侧是由

皮质内衬+织物内衬+内置海绵+防止脚踝被后跟搁伤的“鞋提”

组成。因为内置海绵以及内衬厚度的加成,

后跟的包裹舒适而稳定

,让这厚实的后跟内衬也成为了球鞋的“加分项”。


▲ 后跟内衬的每一部分厚度都令人惊喜。








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说完了鞋身部分,自然就来到中底、大底部分了。


▲ 中底布







拆开中底布首先会见到的,是

直接粘附于中底橡胶之上的 Flightspeed 模块

,占据全掌前四分之三部分,并且

在足弓处加厚的巨大 TPU 块

很好地承担着抗扭转担当的角色。




揭开 Flightspeed 之后就是中底层了。除了前掌 Zoom 部分是基本完全镂空(但是依旧有 Flightspeed 覆盖)之外,其它部分都与中底衬布有所间隔,与在 Air Jordan XXXII 发布会上的样子相去甚远。所幸

中底橡胶部分较厚,且质地较硬

,对于大底的抗扭转和稳定有很好的增强作用。




(注:因拆解失误,中底足弓部分的橡胶与 F

lightspeed 板被连带一起拆下,该部分——即下图足弓镂空处——原有橡胶部分厚度并未超过 2mm)




中底之下就是

整双鞋的缓震担当——Zoom 气垫以及大底

。大块的前掌气垫以及“缩水”的后掌气垫。


▲ 肉眼可见的后掌大小区别




▲ 后掌 Zoom 气垫重 8g,厚度为 1.4cm




▲ 前掌气垫重 16g,厚度为 1.152cm







大底在外形上与 Air Jordan 31 基本无异,但是因为纹路的改变,使得球鞋的

抓地力有所提升

。同时,厚度的增加也为球鞋的抗扭转尽了一份力。




最后要说的,自然就是整个球鞋的中心话题——中底“碳板”了。虽说的确有碳纤维层的存在,但是整块抗扭转外置板是由

TPU板+碳纤维层+外置保护膜

组成的。




而 

外置抗扭转板+Flightspeed 足弓增厚区+较薄中底橡胶 

的组合也让球鞋的

抗扭转达到了极致


▲ 外置抗扭转板厚度 2mm,其中碳纤维层+外置保护膜 0.6mm,内侧 TPU 板 1.4mm。









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总结






其实很多网友会在看完拆解之后有“啊,我们被Jordan Brand‘欺骗’了!”或者“这球鞋真是不实诚”这样的想法。“强拆办”团队在拆解时也会有类似的感受,但是我们同时也有所反思。




Jordan 32 发布会上,对于中底的“撒谎”的确在拆解后令人会有些许失望,但是这并不妨碍这双 AIr Jordan 32 成为一双

优秀的实战鞋




后掌 Zoom 虽然“看起来就没发布会上给力”,但是厚度带来的

舒适缓震依旧不容小觑

;外部支撑板虽然不是“真碳板”,但是联合 Flightspeed 制造的

优秀抗扭转

也是“一试便知”的。




我们依旧会将 Air Jordan 32 列在

“下半年最强实战鞋”

的队列中,虽然它的确很重(一只 44.5 的 Air Jordan XXXII 重 500g),但是

优秀的包裹、保护及缓震

依旧会让它成为你这个下半年最爱的实战鞋款之一。








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