美國海軍「過赤道儀式」新水手如何變成老水兵

這是1964年美國海軍「俄克拉荷馬城」號輕巡洋艦過赤道時拍攝的照片，當時該艦正在前往越南執行作戰任務。該艦屬於克里夫蘭級輕巡洋艦，擁有比其他美國早期的巡洋艦更高的航速、更優異的防空武器以及更好魚雷防護等等。克里夫蘭級原先計劃建造52艘，實際建造只有27艘。 在設計階段以及建造中，有9艘被改造成獨立級航空母艦；2艘改造成法戈級，法戈級有著與克里夫蘭級不同的設計，包括更緊湊上層配置和將兩個煙囪合併成一個煙囪；其中一艘（加爾維斯頓號）被建造成導彈巡洋艦。建成後還有五艘被改建成加爾維斯頓級和普羅維登斯級的導彈巡洋艦。接續當時的命名規則，所有的艦艇完成後都以美國的城市和城鎮來命名（歡迎關注「指尖點兵」微信公眾號）。

克里夫蘭級在二戰中主要服役於太平洋艦隊，尤其是快速航母特遣艦隊，還有一些服役於駐紮在歐、非海岸的大西洋艦隊。這些艦艇雖然在大量的任務中被破壞，但沒有一艘在戰爭中被擊沉。克里夫蘭級在1950年全部退役，除了曼徹斯特號，它一直服役到1956年，另外還有6艘改造成導彈巡洋艦的克里夫蘭一直服役到1970年代。克里夫蘭沒有參與韓戰，因為它需要的船舶大小几乎巴爾的摩級的艦艇一樣大，美國海軍選擇使用更先進的艦艇，而不是讓克里夫蘭重新服役。所有未經改裝的艦艇在1959年完成從後備艦隊被拋售或者轉換成導彈巡洋艦並於1950年代被重新服役，直到1970年代加爾維斯頓級和普羅維登斯級全數退役為止。 克里夫蘭級由於額外的雷達設備和頂部的重量，尤其是在RIM-8上，這些重量使它有著比原本的設計更大的穩定性問題。這個問題是在加爾維斯頓級最為嚴重，導致1970年退役的俄克拉荷馬城號和小岩城號必須有大量的鎮流器和內部重排，才得以讓它持續服役到70年代。最後一艘克里夫蘭級輕巡洋艦，就是本文中的俄克拉荷馬城號於1979年12月退役。

該艦標準排水量11932噸，全長185.42米，舷寬19米，吃水7.77米，配備4台巴威634磅鍋爐，4座通用電氣汽輪機，四軸推進，最大功率10萬匹軸馬力（75000千瓦）最高航速32.5節，續航距離14,500海里/15節。艦員1255人（70名軍官、1115名士兵）主要武器裝備有：4座三聯裝47倍徑6英寸（152mm）主炮（Mk16），6座雙聯裝38倍徑5英寸副炮（Mk12），28門博福斯40mm高射炮（4×4 + 6×2），10門厄利空20mm機炮。

在前往越南途中，俄克拉荷馬城號輕巡洋艦駛過赤道，按照海軍傳統要舉行「過赤道儀式」。「過赤道儀式」是商船和海軍在新水手第一次跨過赤道的時候舉行的慶祝儀式。這是從大航海時代延續下來的古老傳統，有文字記載的最早可追溯到18～19世紀。會有一位化妝成海神尼普頓的老士官帶著一群追隨者，找到艦長接管這艘軍艦。而艦長也會按照傳統宣布這艘軍艦現在屬於海神尼普頓，海神還有一個神座，用來「審判」每個新水手的忠心（歡迎關注「指尖點兵」微信公眾號）。

第一次過赤道的都被稱為新水手，無論軍銜如何，都要爬行到海神面前。路上還要接受洒水洗禮和鞭打，當然都比較輕。

老水兵們會想盡一切辦法「收拾」這群新水手，而海神和軍官們則在一旁看熱鬧。

海神還會隨機找出幾個倒霉蛋，進行拷問，來檢查他們對自己的忠誠度。

新水手必須無條件服從老水兵的懲罰。

在儀式的最後，海神會象徵性把新水手的名字從生死簿上划去，並給每個人一個過赤道硬漢的證書。

接下來，通過赤道的新水手都被稱為硬漢。他們在一起狂歡。

這是化妝成「美人魚」的士官，非常辣眼睛。

「俄克拉荷馬城」號抵達越南，一場曠日持久的戰爭將等待他們（歡迎關注「指尖點兵」微信公眾號）。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！