當前位置:
首頁 > 科技 > 搶攻電動車市場,戴森宣布 2020 年將推出首款電動車

搶攻電動車市場,戴森宣布 2020 年將推出首款電動車

搶攻電動車市場,戴森宣布 2020 年將推出首款電動車

【Technews科技新報】在環保意識抬頭之下,電動車的熱潮持續延燒,現在不只各大車廠打算搶攻這塊領域,就連吸塵器大廠戴森(Dyson)近日都公開宣布打造電動車的計劃,預計將於 2020 年推出銷售。

英國衛報(The Guardian)報導,戴森創辦人詹姆士.戴森(James Dyson)近日透露,他們其實已經投入電動車的研究好一段時間,近 400 名工程師早在 2015 年就開始投入在這個項目上工作,戴森正在打造一款與現有車型截然不同的電動車。

搶攻電動車市場,戴森宣布 2020 年將推出首款電動車

目前原型車還沒有製造出來,但馬達已經準備就緒,兩種不同的電池也正在開發當中,創辦人表示,比起現有的電動車款,戴森的電動車將會更加具有效率,消費者也可以好好期待汽車的外觀。

「我們並沒有現有的外殼可以發揮,一切都從頭開始。我們正在做的是非常激進(radical)的。」

戴森在去年宣布將投入 10 億英鎊在電池技術的研發,加上隨後公布的汽車製造業人力招聘訊息,一度引發了業內人士的猜測,如今證實發展電動車的計劃,戴森也宣布將再投入 10 億英鎊設計原型車,加上 5 億英鎊的相關成本,總計投入資金達 25 億英鎊。

創辦人表示,戴森車輛中將會搭載專利的空氣凈化技術來維護駕駛的健康,車款將「全部圍繞著科技」進行設計,因此價格可能也會較為高昂。

由於瞄準的是高價位市場,戴森製造的電動車可能將會面臨和特斯拉(Tesla)車款競爭的命運,但創辦人也強調,與特斯拉不同的是,戴森製造的電動車將不會是跑車款式類型。

搶攻電動車市場,戴森宣布 2020 年將推出首款電動車

戴森公司創辦人詹姆斯戴森。(Source:Dyson官網)

創辦人指出,長期以來他都在關注柴油顆粒污染,甚至特別為馬達設計了過濾器,希望提供給車商但都遭到拒絕,最終還是得出結論,自行發展電動車才是最好的解決問題方式。

「我並非電動車產業的跟風者。自 1998 年以來,我就一直有野心發展電動車,但卻持續地被開心製造廢氣車輛的產業拒於門外,而政府也默默允許這一切。」

電動車預計將在遠東(即東亞)地區製造。創辦人表示,在他看來,相較起英國人,亞洲人對於廢氣污染對健康造成的影響更有警覺意識,戴森在遠東地區看到非常大的電動車市場,因此這輛車可能會在這些地區製造,但仍會維持「英國出口」的標誌。

為了未來電動車的發展,戴森也已經開始投入了機器人技術和 AI 研究,但戴森的電動車將不會比其他新車具有更高程度的自駕技術,因為「自駕車」並非他們希望發展的目標。創辦人甚至表達了他對自駕車的懷疑態度,「我認為完全自駕的車輛是有些超過。」

(首圖來源:Flickr/TAKA@P.P.R.SCC BY 2.0 )

如需獲取更多資訊,請關注微信公眾賬號:Technews科技新報

跨足科技、電腦、移動設備與能源產業新聞的網路媒體,為讀者提供各式實用資訊。

Latest posts by Technews科技新報

未經許可,任何媒體、網站或個人不得複製、轉載、或以其他方式使用本網站的內容,違者必究。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 TechNews 的精彩文章:

格羅方德推出基於 22 納米,適用無線射頻網路產品製程解決方案
小米手機本季有望拼印度第一,傳明年或赴紐約 IPO
耶倫錯估通膨仍堅持升息,美元攀高
9 月驚奇!冷門股成美股領頭羊,類股輪動牛氣續旺

TAG:TechNews |