落地價228萬，如今僅售34萬，這個車值
2013年保時捷帕拉梅拉4.8T現價34萬出售，白色黃內，無匙進入無匙啟動，地盤升降，鹿皮頂，停啟功能，Boss音響，排氣聲音可變，電動尾翼，羅盤，前後電眼，倒車影像。
外觀拉轟，儲物空間豐富，後備箱空間較大；操控靈動，底盤紮實，音響效果和隔音效果優異；整體裝配工藝不錯。延續了保時捷一貫的設計特色，尾部很大膽，給人後寬前窄的運動范。在前面側面進氣口、後視鏡下半部、尾箱蓋裝飾條和尾部擴散器上都點綴了鉑金銀，外後視鏡下方、前格柵下層以及後備箱中央和後保險杠中部都有白金風格的裝飾。
外形還是比較的跑車化的，還是能夠找到車子的的原來的跑車味道，而且車子的掀背也是做得非常可愛的。車子的外形還是非常帥氣的，營造出來的效果也是非常的好的，還有就是車子的屁股翹的還是挺好看的。價格相對與同級別的高端品牌來說還是比較的便宜的，動力配置都是完全的跑車化水準，內飾還是充滿豪華的氣息。
保時捷的內飾顏色可以自己定製，這點很喜歡，我選擇的是金配黑的風格，做工和用料都是毋庸置疑的，摸起來手感一級棒！畢竟還是掀背車，個人感覺內飾的營造還是有點兒約束的，現在就是比較的喜歡車子的內飾造型還是比較的航空的味道。內飾很滿意，舒適度很高，中控台的設計是平面式的，有很強的科技感，車內的布局也很合理，不會有一絲凌亂的感覺，很喜歡保時捷的內飾。
由於這部車是跑車出身的車子，車型本身的流線型導致了車內部的空間，尤其是前排的頭部位置比較有壓迫感，後排做得還蠻舒服的。車內的儲物空間很多，很多零零散散的東西隨手一放就能找到儲物的地方，很人性化，前排的空間有點小，後備箱的空間很足，完全夠用。
音響效果很好很棒！在保時捷裡面開車簡直是享受，cd效果沒話說，十分的震撼，原廠的輪轂樣式很大氣，網上都說不太好看，我感覺挺好的。
市區內的話綽綽有餘了，還余了一大截，變速平順，日常操作的時候沒有絲毫的頓挫感，舒適感很強，很容易就能踩到5000轉以上，提速很快。
底盤的功力更上一級了，穩定性實在是太好了，雖然底盤有點低，車身寬大，上坡什麼的都怕會刮到底盤，心疼，方向盤很輕很靈活，總體來說整個操控系統都很平穩而且很靈敏。
開空調的情況下跑高速大概在14個油上下吧，這個倒是很滿意的結果，市區堵車的時候沒有太留意油耗，在市區內也少開，很耗油。碳纖維的方向盤握感很棒，舒適的話調到舒適模式下懸掛還是很舒服的，不過運動模式下的懸掛硬邦邦的，車內的乘坐人員會很顛簸。
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