中巴空軍雄鷹-VI聯合訓練落幕，空軍司令：殲-20已實現「中國心」！

中巴空軍雄鷹-VI聯合訓練落幕，空軍司令：殲-20已實現「中國心」！

中巴空軍「雄鷹-VI」聯合訓練在日前落幕，結訓儀式上解放軍西部戰區空軍司令戰厚順向巴基斯坦軍方贈送殲-20隱身戰機模型，彰顯兩國深厚的軍事交流情誼。值得注意的是，戰厚順同時向巴方稱，殲-20已經實現了「中國心」，證實該機已安裝國產發動機的傳聞。

殲-20第一次配置國產發動機的照片是在9月初廣為流傳，從照片可以清晰看出，戰機尾噴口內側結構，尤其是內部擴張調節片上半部分的多個擾流片，而這一結構特徵正是「太行」系列發動機所獨有的。美國《大眾科學》表示，殲-20配置渦扇-10B發動機的尾噴管是鋸齒狀設計，齒邊緣可以使發動機噴管周圍的雷達波改變方向，為戰機提供隱形性能。

除了提高隱形性能外，據信渦扇-10B還可提供14至15噸的推力，這足以使殲-20戰機以1至1.2馬赫的速度進行低超音速巡航。據了解，歐洲「颱風」戰機具有類似的低超音速巡航性能，這意味著它可以在不使用消耗燃料的加力燃燒的情況下，就能實現超音速巡航。

有分析指出，該圖的曝游標誌著中國已經全力啟動殲-20的大批量生產，更能進一步根據自己的需求制訂列裝計劃，不必像過去的國產殲-11戰機，機體造好之後只能尷尬的停在停機坪等待俄羅斯發動機，擺脫被俄國「卡脖子」的窘境。同時過去網路盛傳因為動力問題，殲-20隻能依賴俄國進口發動機的說法也不攻自破。

就在當時掀起各大軍事論壇瘋狂討論的數日後，正值九一八事變86週年的當天，一架編號「2021」的黃皮殲-20現身某軍用機場，其配置的發動機正是帶「鋸齒狀」設計的太行B型發動機（渦扇-10B）。隔日，該架飛機被拍攝到帶著「中國心」完成首飛。

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