丑到起飛| 這絕對是最難看的電動車
電動摩托車是一個象徵黑暗的未來預示,因為電動車被許多內燃機愛好者批評為【沒有靈魂的機器】,僅管電動車的未來經濟性與實用性遠遠大於個人風格與情感之上。但幸運的是,這世界上還是有不少傑出的電動車作品,本次就讓我們來看看來自SHINY HAMMER工作室的「驚」人之作。
Hope From SHINY HAMMER
這台手工車的原型車是一台波蘭製的VECTRIX VX-1電動車,其最高時速達120km/hr,續航力則有280km,值得注意的是,VX-1搭載了專利再生制動系統與行星齒輪變速箱。該車的設計師Samuel Aguiar,將它命名為【Hope】,Samuel說「我一直在思索一個讓人一看就想擁抱它的設計,所以這台車的外觀並無任何尖銳的造型」,Samuel儘可能地將原車的功能都保留下來,並將其包覆在鋼鐵般的外表之中。
Samuel儘可能地將原車的功能都保留下來,並將其包覆在鋼鐵般的外表之中
「老實說VECTRIX VX-1的外型真的不是我的菜,但當你褪去所有不必要的元素後,你會發現VX-1擁有很好的體質,VX-1配置了非常強健且輕巧的鋁合金車架」,設計師Samuel Aguiar總共花了四年來打造這台【Hope】,從草稿的繪製到概念車的生成全部不假他人之手。
設計師Samuel Aguiar總共花了四年來打造這台Hope
從草稿的繪製到概念車的生成全部不假他人之手
Samuel解釋「Hope的主體設計可分為兩個區塊,很巨大的下半部與很小巧的上半部,下半部主要的就是車架與電驅系統,駕駛者就坐在這上面,車身的前後端還加了類似保險杠的裝置以保護電驅系統,而上半部當然就是手把周邊的區塊了」,Samuel並說「一但框架確立後,我必須在構想與實用性中找到一個完美的平衡點,實用性對我而言是一個非常重要的設計元素之一」。
設計師在構想與實用性中找到一個完美的平衡點
Hope的車殼構成材質分成三個部分,前後部被漆成黑色的為鋼鐵材質,由雷射切割而成,中心銀色部位與儀錶板處為鋁合金材質,手把兩側處則為碳纖維材質,而這三個材質均以鉚釘接合,相當特別。Samuel將VECTRIX VX-1儀錶板完整保留,只是重新將其以垂直的方式排列,顯得相當典雅,儀錶板則能顯示速度、電量、可續航里程等訊息,Samuel還將前後燈具組完美的融合在車殼之中,手把則為全新手工製造的鋼質手把,可拆卸式設計,以便車體維修。
Hope的車體均以鉚釘接合,相當特別
設計師把原車儀錶保留住,並將它重新排列
Hope大燈組
尾燈組巧妙的與後車殼結合
褪去車殼後,可以發現Samuel保留了VX-1大部分的組件,不過他將前後輪框升級成17寸,前懸吊則移植了SUZUKI GSF的前叉總成,並進行了修改以匹配車身,制動系統則改用Brembo卡鉗。Hope的充電系統從原本的車前被移動到了電池頂部,車輛後方的散熱系統與相關電控也經過了適度的修改,為的就是能夠塞入17寸車輪。
Hope的前懸吊則移植了SUZUKI GSF的前叉總成,制動系統則改用Brembo卡鉗
所以這台車究竟是個藝術品,還是它真的能騎乘上路?Samuel說「騎乘Hope是一個非常溫和且流暢的駕馭體驗,大多數時間,你只需要轉動油門即可,因為Hope搭載了再生制動系統。」
所以這台車究竟是個藝術品,還是它真的能騎乘上路?
「在行駛的過程中,其實是非常安靜的,比起擁有強力聲浪的內燃機車款,經過的路人更容易對這台無聲無息的電動車品頭論足,在夜間行駛時感覺自己就像一個忍者,我非常喜歡這種駕馭感受。」因此我們可以想像,駕馭這台經典之作,行駛於法國的鄉間小路,在黑暗中無聲無息的出沒,一定是個非常棒的體驗。
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