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買SUV別再傻傻地看著H6了,8萬不到買自動頂配,510顏值更高

要說國內SUV銷售的傳說,永遠都繞不開一個車型,那就是哈弗的H6。新款H6上市之前,舊款車型根據不同風格和配置,聽說可以湊出來上百個版本,曾經創造過月銷售6萬輛的銷售神話。自從長城旗下的高端SUV品牌WEY發布之後,旗下車型VV5S無可否認地與老前輩H6在價格定位上重疊了。

哈佛H6

H6雖然還是這個級別的銷量霸主,但是不少市場份額已經退讓給小弟VV5S也是不爭的事實。如今H6可謂腹背受敵,因為這個級別市場上另一個強勁對手已經略顯鋒芒,那就是來自於另一個專造神車30年的品牌寶駿,旗下的510車型。

寶駿510

我們先來看看銷量數據,上月哈弗H6的銷量為39147台,而寶駿510為38013台,真是不看不知道,一看嚇一跳啊。510和H6的差距僅僅只是一千來台,按照這樣的發展趨勢,510銷量超過H6那可真的指不定是哪天的事。

寶駿510

當然也有人認為,510憑藉的僅僅是它的高顏值,與整體素質都要相對較強的H6比起來,後勁肯定有所欠缺。但就在這個重要的節點上,寶駿推出了510的自動擋車型,以彌補其只有手動擋的不足。

寶駿510

雖然510的高顏值已經讓很多年輕的消費者掏腰包了,但是自動擋車型的推出相信也會讓很多持觀望態度的人出手。說是自動擋,其實這是一台AMT變速箱,本質上還是手動擋,只不過換擋邏輯和換擋動作都讓電子化程序所代替了。帶來的好處是顯而易見的,更低的油耗和更舒心的駕駛體驗,整體觀感上也要提升不少,但AMT變速箱的頓挫感以及穩定性也是從機械層面所不能規避的問題。

寶駿510

但是價格已經擺在那裡了,8萬塊錢不到就可以買到自動擋的頂配,對於對駕駛質感不那麼在意的年輕人來說,寶駿這樣的選擇無疑是十分明智的。從AMT變速箱上節約的成本,還換來了全景天窗、上坡輔助、定速巡航等一系列配置,下個月H6的霸主地位能不能坐得穩,我覺得有點懸。(圖片均來源於網路,若侵權請聯繫刪除)

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