三款人氣車型加持 福特已為阿拉善英雄會拼盡全力

如果你鍾情于越野駕駛，那麼一定不會對即將到來的阿拉善英雄會感到陌生。今年阿拉善英雄會也已經舉辦到了第十二屆，那些熱血的沙漠挑戰賽、岩石挑戰賽、全地形車大獎賽等等都將會隨之到來。而為了備戰本次英雄會，福特也已經是牟足了全力。

其中最為吸睛的無疑是被絕大多數皮卡愛好者們所鍾愛的福特猛禽F-150越野皮卡車型，最新款的猛禽搭載了一台3.5L EcoBoost V6發動機，搭配十檔自動變速箱，再加上改良了渦輪葉片的渦輪增壓器，讓這款猛禽能夠輸出450馬力，峰值扭矩達到了690牛米，比之前的那款6.2L V8猛禽更為強勁。

這款猛禽搭載有Fox Racing Shox懸架系統，並且搭配托森差速器，以此實現更為強力的越野性能，同時新款猛禽的框架結構也使用了更精良的焊接技術和減震設計。而作為一款已經經過Baja 1000拉力賽的考驗的車型，這款福特猛禽還搭載了一套Baja模式，開啟後可以讓F-150進入四驅高速模式，在減少輔助系統介入的同時，還能提供更快速地油門、換擋相應，並且會讓發動機長時間保持在高功率狀態，以此實現在越野地形中的無往不利。

同時在本次阿拉善英雄會中，我們還會見到比猛禽稍小一號的福特Ranger皮卡車型。作為一款之前主攻澳洲、歐洲以及南非市場的中型皮卡，相信有很多人對Ranger了解甚少。其實這是一款與撼路者同一平台打造的皮卡車型，外觀在保持了皮卡車型的硬朗風格同時，相比猛禽F-150還多了些許精緻的感覺。

雖然是猛禽的小弟，但福特Ranger的動力系統也不容小覷，其中3.2L TDCI柴油發動機版本最大可以輸出203馬力，而2.2L汽油發動機高功率版本也能輸出超過162馬力。同時作為一款可以在城市中暢行的車型，福特Ranger的內飾維持了撼路者的城市風格，並搭配多種科技化配置，可以給駕駛者們提供更為舒適的駕駛體驗。

而除了這兩款能夠在全地形中都能無往不利的車型外，福特還會把旗下最強的車型福特GT同時帶到阿拉善英雄會。作為福特的榮耀車型，福特幾乎把自己所有能夠達成的巔峰技術全都塞入到了福特GT中。全鋁合金骨架、管狀骨架駕駛艙地板、單片式車門與單片式碳纖維引擎蓋等等設計元素的加入，讓這款車型的體重得到了極致的輕量化。

同時福特引以為榮的3.5L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機也被使用在了福特GT中，讓它可以最大輸出功率達到469kW，峰值扭矩也達到了730牛米，匹配7速DCT雙離合變速箱，動力輸出自然是爆炸式的湧現。要知道福特對於這款車型的量產十分謹慎，每年只會產出200台，並且在銷售時也會對購買者進行極為複雜的購買調查問卷測試，所以這款車型極為難得一見。而在本次阿拉善英雄會中，我們終於得見它的最榮。只是不知道，福特為什麼會把這樣一輛賽道怪獸搬到阿拉善這樣的極限環境中呢？而有著這樣三款極具吸引力的車型的亮相，看來福特在本次阿拉善英雄會中又要吸引到無數人的目光了。

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