深海2500米採礦，只有中國能做，日本表示要高價購買

（新型深海採礦船想像圖）

2014年，由中國上海崇和實業有限公司製造的我國首艘水下採礦船投入使用，該礦船採礦深度可達80米到100米，打破了傳統採礦只能在40米淺水海床的局限。而在今年，根據英國<泰晤士報>的報道，中國已經完成世界上首艘深海採礦船的建造工作，該船將裝備水下機器人、甲板起重機及新型採礦設備，可在2500米的深海採礦作業，並且能在海上持續工作長達5年之久！

（深海的稀土資源意義重大）

為何中國要大力發展深海採礦技術呢？科學家估計，海底共蘊藏約880億噸稀土、10億噸鈷和3萬億噸金屬礦物，誰先掌握深海採礦技術，誰就能在將來的海底能源爭奪中搶得先機！尤其是稀土資源，其是製造導彈制導系統和雷達觀瞄設備的重要原料，而僅日本近海探測到的稀土儲量就足夠開採200年。但是，日本現有的技術條件尚無法開採。根據日本<產經新聞>報道在，中國造出首艘深海採礦船後，日本已經表達了其購買意向，希望可以向中國高價購買全套技術。

（中國已經獲得國外多個重要港口的使用權）

近年來中國通過資金援助和貿易投資等手段，已經得到了亞非多個國家地區的重要港口長期租賃使用權，並且從國際海底管理局獲了東太平洋、西北太平洋、西南印度洋等4個國際水域的採礦權。此次建造的深海採礦船就計劃在巴布亞紐幾內亞附近海域進行採礦，一個圍繞著海底資源爭奪的有利藍圖已經鋪設開來！所以說，中國長期的對外援助和投資並不是幼稚的無償付出，而是有針對性的規劃投資，國內社交平台上動輒對中國援助行為的批評和嘲諷是典型的只知其一不知其二。

（蛟龍號對深海採礦意義重大）

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