全球最強火炮：坐著軍列直上世界屋脊，一眼看不到頭！

進入21世紀以來，中國陸軍的裝備發展可謂是突飛猛進，第三代改進型主戰坦克、重型步兵戰車、專用武裝直升機、自行加榴炮、自行迫榴炮、遠程火箭炮等等一系列先進武器相繼大批量列裝部隊。唯獨牽引火炮的更新速度相對緩慢，許多部隊還裝備著老式的66式152毫米加榴炮，近年來在中國陸軍的各類演習中，還經常可以看到這種老式火炮活躍沙場的身影，實在是有點大煞風景。

我軍新型155毫米車載加榴炮成建制出現在青藏高原

66式152毫米加榴炮射程近、精度差、機動慢，綜合性能早就已經過時了,大規模集中退役勢在必行。但是如果全部用155毫米PLZ-05自行加榴炮進行替換，一來是換裝成本太高，在軍費開支上不允許；二來PLZ-05自行加榴炮由於自身體積重量較大，不適合在複雜地形條件下快速靈活部署，也難以滿足我軍山地作戰或者兩棲作戰部隊的作戰需求。為了解決這個問題，我軍將目光瞄向了車載加榴炮。

這款新型車載加榴炮採用52倍口徑身管，射程相當可觀

車載加榴炮是一種將牽引火炮、牽引車、自動供輸彈系統、信息系統等有機集成為一體的新型炮兵武器，具有機動性強、反應快、射程遠、威力大、成本低、自動化水平高、維護方便等諸多優點。尤其是機動性，以輪式車輛底盤的車載加榴炮更是遠遠超過履帶式自行火炮和傳統牽引火炮，具有完美卓越的戰略投送機動性和戰場戰術機動性，充分滿足了現代炮兵遠程機動、快打快撤的需要。不僅可以裝備輕型高機動合成旅的炮兵部隊，執行遠程壓制火力打擊任務，也可以裝備海軍陸戰隊和空降兵部隊用於執行快速反應任務。

自用型的155毫米車載加榴炮終於露出了廬山真面目

我國在車載加榴炮領域起步較晚，但是由於「火力不足恐懼症晚期」的驅動，竟然一口氣研發了十幾種不同口徑、不同底盤的車載加榴炮，型號數量超過了全世界其他國家的總和。當然這些林林總總、五花八門的型號絕大部分都是用於出口給吃瓜群眾馬扁銀子的外貿貨，中國陸軍批量的自用型號目前能夠確認的只有PCL-09式122毫米車載加榴炮這一款。不過近日來又有一款全新的車載加榴炮悄然出現在了中國陸軍的裝備序列當中，該型火炮首次對外亮相的地點是通往青藏高原的鐵路線，成建制的上，場面相當震撼。

此前中國陸軍已經大批量裝備了PCL-09式122毫米車載加榴炮

這就是中國陸軍最新裝備的新型155毫米車載加榴炮，底盤為經過加固的六軸越野卡車，具備一定的防護能力，公路最大行駛速度越過70公里/小時，兼備了較好的越野性能。該型火炮採用了先進、完善的火控系統，包括慣性導航系統、火控計算機、數據鏈/通信系統、炮口初速雷達、信息顯示系統等。在作戰的時候，根據數據鏈/通信系統傳遞來的命令奔赴指定陣地，到達陣地之後，火炮自動展開駐鋤，火控計算機迅速完成目標解算，自動操縱火炮瞄準目標，然後進行炮彈自動裝填，發射完炮彈之後，可以迅速撤離陣地，具備優良的戰場生存能力。

新型155毫米車載加榴炮主要裝備我軍輕型快速反應合成旅

新型155毫米車載加榴炮的批量裝備，有效地彌補了我軍輕型快速反應合成旅遠程支援火力不足的問題。至此，中國陸軍新一代大口徑壓制火炮體系已經全部亮相，由155毫米超輕型加榴炮、155毫米車載加榴炮、155毫米履帶式自行加榴炮共同組成，總體技術性能已經達到當今世界最頂尖的水平，在未來戰爭中將會以更加犀利無比的威力令敵人聞風喪膽。（利刃/晨言無語）

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