微型電動汽車＝老年代步車？我們打算拆台奇瑞eQ1瞅瞅

對於一些大城市來說，汽油車限購、交通擁堵、停車難……已經成為城市人出行的難題。所以其中不少人將目光瞄準了微型電動汽車，打算作為出門、上下班代步的首選。

比如我們買的這台奇瑞eQ1小螞蟻就屬於這類車，官方指導價16.19萬元，算上國家和地方的補貼，最終落地價5.58萬（各地區補貼政策不同，價格僅供參考）。

其實很多人對於微型小車的印象，大多來自於賓士smart，車內只能乘坐兩人，作為日常通勤使用，這款小車的定位也是如此。

雖然車小，但是還是提供了一個遠近光一體的大燈，高配版還配有日間行車燈。

從側面看，就像個小豆豆一樣，是一個三門兩座的空間布局。

車後部還有一個EV的標誌，表示這是一台純電動車。

當然不告訴你的話，你絕對不會知道這台車的所有覆蓋件， 都不是鋼材！具體是什麼材質，拆車的時候就知道啦！

車尾燈不錯，挺好看！

在傳統的加油口處，設計了兩個充電口，快充和慢充。不過麻煩的是，慢充不支持家用10A電流插頭，只能使用16A電流插頭，所以如果你家沒有16A插頭的話，是一件非常頭疼的事兒。

因為是兩座車，所以除了前排之外都是後備箱空間。開口不大，但是儲物能力還是不錯的。

車內配色看上去比較年輕，但是塑料很多。

方向盤提供了多媒體按鍵，但是只在高配車型上有。

還有一鍵啟動按鈕。

eQ1提供了一個全液晶的顯示屏，不過這個顯示屏是段碼液晶屏，也就是我們家用計算器上常用的那種液晶屏。液晶屏顯示的信息量非常大，幾乎囊括了所有的車載信息。

中控台提供了一個10寸的液晶屏，其實就是個安卓Pad，集成了空調控制功能。

屏幕下方是空調控制的物理按鍵，左邊是AC和風量控制，右邊是溫度高低調節，而PTC是暖風開關。另外中間的按鈕還有一個車輛運動模式開關。

在下方就是一個儲物格、12V電源、USB介面，以及一個雙閃開關。

兩個座椅中央是旋鈕式電子換擋機構，不過只有前進擋、空擋和倒車擋，前面還有一個水杯架。

我們買的這台車的座椅看上去還是一個運動座椅，不過座椅包裹的皮革是仿皮。

這台電動小車沒有備胎，只提供了一個氣泵和一罐補胎液。

發動機艙比較簡單，電動機最大馬力41匹，最大扭矩120牛米，根據官方介紹，快充充滿時間需要90分鐘，慢充充滿時間需要360分鐘。電池容量為18.2千瓦每小時，最大續航里程180公里（勻速）。

很多人會問，這種「小豆」純電動車跟大街上橫行的「老年代步車」有區別嗎？這也是我們對這台車的疑問。所以這台奇瑞eQ1小螞蟻，駕駛起來怎麼樣，請關注近期的試駕拆車節目。

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