印度除了提高人口還能提高墜毀戰機幾率，兩個都不是好消息

印度一直在全球範圍內進行多種類型戰機的進口，想要得到最先進的戰機來提高國家內部的軍事作戰水平，但是印度不管是在國產戰機飛機的使用上還是引進的國外的機器，都使用的不太得當，出現事故和墜毀的次數特別多，完全都不能實現統計。

在過去的四十年內印度就意外的摔壞了一千多架的戰機，也就是每個月都會出現戰機的墜毀，比俄羅斯還要費飛機，難怪印度一直在進口戰機來保證軍事力量的維持，俄羅斯之前的一架米格戰機就是性能極其的不穩定導致多次的意外事故，帶來的資金維修和人員安全危險係數也是很高，所以俄羅斯很苦惱如何進行完善和改進。

俄羅斯的這架米格戰機在作戰的威力和發射的火力上是很強大的，現在在俄羅斯的生產數量在一萬架左右，數量規模很大但是每個月都會出現墜落，幾乎就是生產的速度趕不上墜落的速度。

現在這個戰機已經成功出售到全球幾十個國家進行使用，但是性能不夠穩定也讓購買的國家感到價值不夠，印度就是購買的國家之一，而且購買的數量也是比較大，俄羅斯正是看準了印度每次購買的數量才會將戰機售賣，不然像印度這個敗壞機器的國家，俄羅斯才不會冒著毀滅自身戰機名譽的風險進行售賣。

印度除了從俄羅斯進行進口戰機，還想要獲得美國的軍事戰機的援助，於是找美國進口了運輸機和無人戰機，除了購買單獨的戰機還向美國購入了生產線進行國產建造，印度這次轉變戰機東家，也讓美國感到了壓力，到底是出售還是拒絕？

反正是不管是哪個國家的戰機都是逃不過印度在戰機上的消耗，購買再多的戰機還是會在短時間的使用內就會面臨銷毀，飛機的嚴重損失其實也是印度資金上最大的損耗。

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